机脚胶的更换周期并没有明确的规定,一般情况下,正常使用可以达到6年以上。然而,为了确保汽车的安全和性能,定期检查机脚胶的状态是必要的。
发动机机脚胶通常安装在车身大梁上,一般为三个。如果其中的一个损坏且不及时更换,那么会破坏平衡,导致其他两个机脚胶加速损坏。
更换机脚胶的方法如下:
1、使用千斤顶或吊架将发动机撑起,并拆卸空气过滤器盖和管子;
2、拆卸中间悬置架,调整千斤顶的高度,使悬置架更容易拆卸;
3、拆卸其他附件后,可以看到发动机脚垫,有4个14mm的螺丝固定,使用套筒扳手拆卸;
4、更换新的机脚胶后,需要上紧力矩,有序地装回其他部件,最后安装完毕后着车试运行效果。
机脚胶没有明确固定的更换周期。正常情况下,机脚胶可以使用6年以上,有些甚至能用到15万公里以上,甚至20多万公里都不用更换。不过,如果检查发现机脚胶有破裂、老化、腐蚀等情况,那就得更换了。 发动机机脚胶一般有三个,固定在车身大梁上。如果其中
关于宝马发动机机脚胶损坏的表现以及更换时间,首先,必须明确的是,如果机脚胶出现问题,车辆的驾驶体验会受到显著影响。通常情况下,如果在驾驶过程中感觉发动机出现明显的抖动和共振,那么很有可能是机脚胶损坏了,这时就需要及时更换。机脚胶的主要材料是
当发动机机脚胶损坏时,车辆会出现一些明显的异常现象。首先,在怠速状态下,方向盘会明显震动,刹车脚踏板也会有显著的震动。这是因为机脚胶的主要功能是吸收和减少发动机工作时产生的共震,一旦损坏,就无法有效缓解这种震动。 需要注意的是,机脚胶并不是