机脚胶没有明确固定的更换周期。正常情况下,机脚胶可以使用6年以上,有些甚至能用到15万公里以上,甚至20多万公里都不用更换:
不过,如果检查发现机脚胶有破裂、老化、腐蚀等情况,那就得更换了。发动机机脚胶一般有三个,固定在车身大梁上。如果其中一个损坏不及时更换,会破坏平衡,让另外两个加速损坏。机脚胶的作用非常重要,它是发动机和车架之间垫的橡皮胶块,能减少发动机运转时的震动和缓冲,消除共振,让发动机运行更平顺、稳定,提高驾驶人员的操控舒适性。
当汽车振动明显增大时,可以去修理厂检查机脚胶的损坏情况。更换机脚胶时,需要用千斤顶或者吊架将发动机撑起,拆下空气过滤器盖和管子、中间悬置架等,能看见发动机脚垫后,用14mm的套筒扳手拆下4个固定螺丝就能更换。更换后要上紧力矩,把其他部件有序装回,然后着车试运行效果。
正常情况下,三个机脚垫会同步老化。更换机脚胶价格不贵,全车四五百元一般就够了。
当谈到机脚胶多久换一次,我们必须清楚了解机脚胶在汽车中的作用和重要性。由于发动机是通过橡胶制成的机脚胶安装在车架上的,这个橡胶部件主要负责过滤发动机产生的震动,保护汽车内部的稳定性和舒适性。 然而,机脚胶长期在高温和高压的环境下工作,容易老
关于宝马发动机机脚胶损坏的表现以及更换时间,首先,必须明确的是,如果机脚胶出现问题,车辆的驾驶体验会受到显著影响。通常情况下,如果在驾驶过程中感觉发动机出现明显的抖动和共振,那么很有可能是机脚胶损坏了,这时就需要及时更换。机脚胶的主要材料是
当发动机机脚胶损坏时,车辆会出现一些明显的异常现象。首先,在怠速状态下,方向盘会明显震动,刹车脚踏板也会有显著的震动。这是因为机脚胶的主要功能是吸收和减少发动机工作时产生的共震,一旦损坏,就无法有效缓解这种震动。 需要注意的是,机脚胶并不是