汽车为什么会烧机油？

烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟，发动机内油耗明显增加。这有两个原因:

第一，自然磨损。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大。当磨损增加到一定程度时，气缸就会开始漏气，进而出现烧油现象。当气门油封损坏时，烧油现象会变得更加明显。

二是维护不当:

1.按照规定的里程保养发动机将延长发动机的使用寿命。相反，即使超出里程，也不保证(即延迟保修)。如果机油太脏，机油中的杂质会加速发动机气缸磨损。

2.添加了过多的油。

3.空滤芯、发动机滤芯、机油等选择不当，进入气缸的气体杂质得不到很好的净化，各种尘粒进入气缸，加速了气缸的磨损。滤芯质量差，不能起到过滤机油中杂质的作用。假冒机油或使用的机油与所用车辆的油位不匹配，导致发动机摩擦表面不会形成良好的油膜，从而可能导致拉缸或窜缸。

4.点火时间过早或过晚。迟早会发生突然的冲击，会使发动机温度升高。严重时，活塞会脱落，缸体会报废。在其初始阶段，气缸体中会有严重的漏气和油燃烧。

5.冷却系统的水箱中有太多的污垢。而且散热器冷凝器太脏，降低了通风散热能力，增加了发动机的正常工作温度。由于温度过高，润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。

综上所述，随着车辆行驶里程的增加，除了自然磨损引起的漏气和烧油外，积极保养和合理使用车辆，可以避免气缸漏气的提前到达，延长汽车的使用寿命。烧油的核心原因:

1.国内油品和路况容易积碳(汽车问题的根源)。

2.积碳导致活塞环卡住，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油无法正常返回曲轴箱；

3.气缸壁和活塞之间的磨损和间隙过大。

4.气门油封、曲轴油封腐蚀老化导致漏油。