什么是失速

失速是指在正常行驶过程中，发动机运转时液力变矩器输出转速为零的现象，即泵轮旋转而涡轮固定不动。

在传统车辆的自动挡中，这种情况通常表现为换挡时出现空转，导致换挡迟滞。因此，自动挡的换挡速度越快，效率就越高，燃油经济性也越好。

汽车失速的原因多种多样，但通常与汽车发动机失去控制有关，包括熄火、油门不受控或飞车等。常见的失速原因包括油、电、水、机械部分出现故障，例如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良、电路开路、机体温度过高或缺少汽油、机油和冷却水等。

汽车失速试验的实质是在汽车变速器处于前进挡或倒挡时，完全踩下制动踏板并同时将加速踏板踩到底，以此测试汽车发动机所能达到的最高转速。通过这项测试，可以评估发动机的整体性能以及自动变速器各执行元件的工作性能。在进行失速试验时，首先需要确定变速器各个执行元件在不同挡位下的工作情况。

因此，失速不仅影响汽车的性能和燃油经济性，而且通过失速试验可以更好地了解发动机和自动变速器的性能。