什么时候应该使用M档位？

在汽车行驶过程中，m挡（手动模式）可以在上坡或下坡时使用，还可以在需要快速超车时使用。

m挡是许多搭载自动变速箱的汽车都有的一个挡位。挂入m挡后，驾驶员可以手动控制变速箱加挡减挡。一些运动型汽车在方向盘上还会配备换挡拨片，切换到手动模式后，驾驶员可以直接使用方向盘上的拨片加挡或减挡。当需要快速超车时，如果踩下油门踏板后变速箱需要一段时间才能降挡，这时可以切换到手动模式降挡。这样汽车的动力就能在很短的时间内爆发出来。

在下长坡时，只依靠制动系统减速很容易导致制动系统过热失灵，是非常危险的。此时，可以用手动模式将变速箱保持在一个比较低的挡位上，汽车就可以利用发动机制动来减速。在汽车的P、R、N、D、S、L等字母档位中，m挡是手动模式，不同齿轮组合输出的动力是不一样的，汽车在不同的速度下要“换挡”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。

P挡：驻车挡，英文全称为Parking，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将挡杆挂入此挡位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时，最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。

R挡：倒车挡，英文全称为Reverse，倒车时使用。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。

N挡：空挡，英文全称为Neutral，在等红绿灯时，可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。需要注意的是，不能在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行，这样做不但不省油，还会烧坏变速器。

D挡：前进挡，英文全称为Drive，挂入这个挡位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。

S挡：运动挡，英文全称为Sport，挂入这个挡时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。

L挡：低速前进挡，英文全称为Low，挂入此挡时，变速箱只能在低挡内工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位。这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时，驱动轮输出的扭矩大，爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。