奇骏在市场上的口碑一直不错,从车主的反馈中可以看出,这款车型具备多种优势。
在跑了4000公里之后,奇骏的感觉越发轻盈敏捷,这主要得益于它在磨合期之后的驾驶表现。首先,奇骏的外观设计独特,在停车场中显得格外抢眼。车灯亮度高,在野外穿越时也表现出色。外壳结实耐用,即使在受到碰撞时,也能表现出色,例如在一次碰撞事件中,奇骏的外壳只有掉漆和划痕,而另一辆车则严重变形。
此外,车内隔音效果优异,能够隔绝外界噪音,让驾驶者在车内感受到宁静的氛围,同时,发动机噪音也控制得当。油耗方面,奇骏的表现也令人满意,高速行驶时单人驾驶油耗约为8升,五人满载时油耗约为10升,城市行驶中磨合期油耗约为13升,目前油耗已降至12升。
然而,奇骏也存在一些缺点。首先,外观设计的粗犷造成了较大的风阻,这使得在高速行驶时油耗增加。其次,后门的开启关闭感觉不够顺畅,缺乏侧门的厚重感。此外,奇骏的行李架没有配备照明功能,这也让整个车的造型显得有些欠缺。综上所述,奇骏是一款实用、舒适、有面子且性价比高的车型,特别适合日常使用和商务出行。
手动挡奇骏的实际操控性能非常出色。它拥有出色的底盘结构和灵活的悬挂系统,转向精准,刹车性能优秀,为驾驶者带来了操控乐趣,同时确保行车安全。 其变速箱设计简洁,换挡流畅,在不同路况下都有良好表现。在城市道路上,手动挡奇骏的离合器踏板行程适中,
奇骏2023款经典2.0L两驱智联臻享版在车友中的评分是74分,共有4241位网友进行了点评,这款车在同级别车型中排名第54位。这款车型的主要优点在于其省油性和动力表现,适合家用。 然而,它也存在一些缺点。首先是CVT无级变速器,在越野时可
日产新奇骏的底盘质量在市场中处于中等偏上的水平。其底盘高度最小离地间隙为210mm,这一数据在同级别车型中表现优异,保证了车辆的通过性。采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合,这种设计不仅结构简单、轻量化,还具有较好的悬挂响应性,可以