首先,我们来看看入门级的S400L商务型,它的售价为89.98万元。
尽管动力配置已经足够强劲,313马力和450N·m的峰值扭矩确保了其5.9秒的0-100km/h加速时间,但作为豪华D级车,它在后排配置上存在明显的短板。例如,后排座椅缺少按摩功能,也未配备通风功能,而这些功能在E300L豪华型中已是标配。
此外,它还缺少了12.8英寸的OLED屏,取而代之的是11.9英寸的LED屏,这对于一款主打科技智能化的座舱来说,无疑是一个不小的遗憾。因此,尽管S400L商务型在动力方面表现优秀,但在豪华性和舒适性方面还有待提高,推荐指数为3星。
接下来,我们来看S400L豪华型,售价为105.88万元。相比入门级,它在后排配置上有了显著的提升,后排双11.6英寸触摸屏、无线充电、电动调节、多媒体屏幕、后排座椅电动调节、后排座椅通风等老板喜欢的配置一应俱全,此外还增加了全景影像、19英寸轮圈、HUD抬头显示、面部识别等配置。这一切只需加15.9万元,性价比极高。因此,S400L豪华型作为最值得推荐的车型,推荐指数为5星。
再来看S450L,售价为115.88万元,相比S400L豪华型,它在动力方面有了明显的提升,从313马力提升到了367马力,0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。但是,这个配置却阉割了上个配置的多媒体液晶屏幕,而考虑到奔驰S级的使用场景,5.9秒和5.6秒的加速时间其实差别不大。因此,S450L虽然动力更强,但性价比却不如S400L豪华型,推荐指数为2星。
再往上就是S450L 4MATIC了,售价为125.88万元,相比上一个配置,它增加了4MATIC全时四驱系统,外观上也获得了AMG外观套件、20英寸轮圈、前排座椅通风、后排电动腿托、后排液晶屏、可加热喷水嘴等配置。这个配置可以说是做到了配置、外观、动力全方位均衡。但是,价格已经来到了125.88万元,几乎比入门版本贵出了一台C级的价钱,性价比相对较低,推荐指数为3星。
最后,我们来看顶配的S500L 4MATIC,售价为181.88万元。作为全系唯一一款标配全车隔音玻璃的车型,它还配备了裸眼3D仪表、AR-HUD、主动式环境氛围灯等新奇技术,而发动机功率也从367马力提升到了435马力,0-100km/h加速也从5.6秒提升至5.5秒。此外,31喇叭柏林之声4D音响和头等舱后排独立座椅也为顶配车型专属,但这些配置的实用性还有待观察。因此,顶配的S500L 4MATIC更适合那些追求极致体验的用户,推荐指数为2星。
总的来说,全新奔驰S级的产品力依旧很强,但是对于消费者来说,如何选择最合适的配置版本才是最重要的。如果你追求性价比,那么S400L豪华型是一个不错的选择;而如果你追求极致的体验,那么S500L 4MATIC则是最佳之选。
奔驰S级在大家心目中一直是豪华车的代表,特别是90年代初的企业家们,对于“虎头奔”W140系S级,他们怀有浓厚的情怀。而同级别的奥迪A8、宝马7系以及雷克萨斯LS都无法撼动S级的地位。那么,开奔驰S级的是什么档次?S级绝对是“根正苗红”的豪
奔驰的档位在哪里?根据相关资料,奔驰的排挡通常位于方向盘的右边。奔驰旗下车型众多,包括奔驰A级、奔驰S级、奔驰G级、奔驰C级和迈巴赫等。 以奔驰S级为例,这是一款大型轿车,车身尺寸长5290mm,宽1921mm,高1503mm,轴距为321
“虎头奔”与“蝴蝶奔”是车迷们为奔驰S级系列中的两款经典车型所起的独特昵称,分别代表了1991年至1998年间生产的第一代W140车型和1998年至2005年推出的第二代W220车型。这两个昵称源于它们独特的外观设计和风格。 “虎头奔”得名