新奥拓与老款相比,油耗有显著改进:
新款奥拓在发动机技术和排量等方面进行了优化,多采用1.0排量全铝发动机,并搭载双喷注技术,这不仅增强了燃烧效率和动力输出,还降低了碳沉积率和油耗。
据实测,新奥拓行驶100公里的油耗低至3L,而全新开发的K10B系列高性能小排量发动机,其综合油耗更是能降低至2.7升。此外,海外版车型使用1.0升自然吸气发动机,经济耗油性能为每100公里3升,符合最新的废气排放标准。
不同年份的奥拓在油耗上存在明显差异。例如,12年奥拓自动挡的理论油耗为每100公里5至7升,但在实际城市拥堵路况下,油耗可能高达8升。相比之下,新奥拓的油箱容量为35升,实际可达37升,一格油约6至7升,手动挡满油可行驶100至150公里。
从数据来看,10年奥拓百公里油耗为3升,而13款奥拓的工信部综合油耗为5至7升/100公里,12款奥拓的工信部综合油耗为2升/100公里。09款奥拓自动挡在综合路况下的百公里燃油消耗量约为5升,相比之下,13款奥拓自动挡的百公里油耗为7升,09款奥拓相对更省油。11年奥拓自动挡百公里油耗为5至7升。
新奥拓搭载了1.0升三缸发动机,综合工况油耗约4.5升/100公里,这在同级别车型中表现优异,尤其适合城市通勤。与竞争对手相比,尽管对手B也使用1.0升发动机,新奥拓仍有微弱优势,与排量稍大的对手A相比,优势则更加明显。
新奥拓还采用了轻量化车身设计,采用高强度钢材,既保证了安全又减轻了整车重量,从而降低了油耗。新奥拓还配备了智能节油系统,如自动启停技术,在城市拥堵路况下,这些技术能进一步降低燃油消耗。
新奥拓炫酷版的外观颜色有玫瑰红和海沙蓝两种,玫瑰红的车身搭配黑色侧防擦条,颜色对比强烈,视觉冲击力大,时尚且运动,能让驾驶者尽情释放个性。海沙蓝同样配黑色防刮条,色彩鲜明,动感十足,与新奥拓炫酷版的气质完美适配,展现独特魅力。
新奥拓炫酷版不仅在颜色上用心,外观设计也有创新。它取消了一体式侧饰护板,改用空气动力学套件,降低风阻,提升燃油经济性,使外观更运动。车尾增加同色扰流板,增强后轮抓地力,保障高速行驶稳定性。内饰方面,与外观颜色呼应,有红黑色和蓝黑色搭配,增强对比感,个性时尚,提升驾驶舒适度。

配置方面,新奥拓拥有SD卡读取式影音播放系统、音频输入接口和GPS智能导航系统等实用便捷的配置。动力方面,搭载铃木精心研发的K10B全铝三缸发动机,低转速高扭矩,省油动力强,满足日常驾驶需求,带来出色的驾驶体验。
新奥拓与老款相比,在油耗方面有着显著的改进。新款奥拓采用了先进的发动机技术和排量优化,其中1.0排量全铝发动机搭载双喷注技术,这一技术的运用不仅增强了燃烧效率和动力输出,还有效降低了碳沉积率和油耗。通过实际测试,新款奥拓在行驶100公里时的
东风标致2016款301搭载了一款强劲的1.6LCVVT发动机,最大功率高达86kW,峰值扭矩为150Nm,提供了出色的行驶性能。在动力系统方面,自动挡车型的变速箱从原来的4AT升级为6速手自一体变速箱。这一升级不仅提升了车辆的操控体验,还
新奥拓与老款相比,油耗有显著改进。新款奥拓在发动机技术、排量等方面进行了优化,多采用1.0排量全铝发动机,并搭载了双喷注技术。这种技术能够增强燃烧效率和动力输出,降低碳沉积率和油耗。实测数据显示,行驶100公里的油耗低至3L。新款奥拓还全新