桑塔纳车主5000公里后的评价如何？

桑塔纳这车总体表现不错，操控感良好，油耗表现符合预期，外观和内饰设计简约实用，性价比不错。

对于现在的桑塔纳，很多人会说：“现在的桑塔纳早已经不是之前的桑塔纳了...”对90后而言，桑塔纳有着深厚的情怀，因此在购车时，很多人会考虑桑塔纳。

从学车开始，我就对买车充满了期待，但由于家庭经济条件的限制，购车预算非常有限。爸妈对我的购车计划也不太支持，导致预算直线下降。作为人生中的第一台家用小轿车，我经过了漫长的筛选，最终选择了大众桑塔纳。

尽管现在桑塔纳配置有所简配，但是大众的三大件依然表现出色，稳定性非常好。桑塔纳的操控感可以说相当不错，方向盘采用电动助力，轻盈精准，换挡平顺无顿挫感，给驾驶者带来良好的驾驶体验。此外，新款桑塔纳的底盘非常扎实，转向轻盈且稳定性不错，不会出现侧偏，给人一种安全可靠的驾驶感。

对于大众品牌，它有着广泛的认可度和影响力。桑塔纳的外观成熟稳重，简洁流畅，相比国产车注重配置，大众更注重实用。预算七万元买车，最终购买了裸车54000元的桑塔纳，加上保险、购置税、车船税、上牌费等费用，总价在67300元左右。外观非常满意，与捷达相比，除了空调出风口和前机器盖有些许区别，其他基本一致，最终选择了优惠更大的桑塔纳。

在油耗方面，500公里后还剩一半的油，具体油耗可能与驾驶习惯有关，我偏向于激烈驾驶，喜欢超车。1档起步略显无力，但2档起步还算顺畅，低转速时动力较为温和，4/5档则表现良好，行驶速度稳定。方向盘指向精准，电子助力方向盘轻盈，过不好的路面噪音会增加，减震效果一般，但路感清晰，相比20多万的车型，减震效果稍逊，但可以接受。