什么样的事故才算作事故车？

当汽车的关键结构部分发生碰撞或变形，且需要进行修复或更换时，就可以被认定为事故车。

例如前纵梁受损、ABC柱受损、后备箱大底受损等，通常这类情况会被定性为事故车。根据受损程度，事故车可以分为大事故和轻微事故。大事故是指车身结构及重要部件损坏，而轻微事故则如刮蹭等小事故，未影响车身结构。

如何鉴定事故车呢？首先，检查玻璃生产日期是否与出厂年限一致。如果不同步，则可能是后换玻璃，这是事故车的一个标志。其次，观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位的缝隙有明显差别，腰线不协调，则可能有过碰撞或剐蹭。再者，检查翼子板内部是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否拧动。

打开引擎盖，检查水箱框架是否褶皱修复，或螺丝是否拧动。轮圈是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐。不整齐则可能有修复嫌疑。观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如果有，说明车辆有重大事故。

打开后备箱，检查底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹。后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条应平整、顺滑，无烧焊痕迹。查看A、B、C柱和胶条，门框和门柱应平直，注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点。如果车门打开或关合困难，密封条松动破损，说明拆卸过多次。

最后，如果有条件，还可以检查底盘。前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱、变形痕迹。如果前纵梁(大梁)表面处理粗糙，有焊接或拉直痕迹，油漆颜色鲜艳，则可能受过严重撞击。