如何查看事故车？小杨来教你

下面，我们将介绍如何通过查看车辆的覆盖件、加强件和结构件来判断车辆是否发生过严重事故。

首先，我们需要了解事故车的定义：即经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆。因此，如果一辆车符合以下任何一条，那么它就可以被认为是事故车：遭受严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；碰撞有损伤及水箱支架的车辆；车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆。

对于非事故车的定义，我们需要注意以下几点：经轻微撞击，只损伤到前后保险杠及其相关附件包括车身外覆盖件的车辆。

接下来，我们从整体外观开始检查。将车辆放置在平地上，站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高。如果不同，说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

检查车门边缘的缝隙、前大灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一致。如果这些地方的缝隙不平均或者新旧程度不一致，初步判断此车正面发生过撞击。

具体检查方法：

1. 前翼子板：观察两侧前大灯颜色是否一致，翼子板缝隙是否均匀，颜色有无色差；固定螺栓有无松动痕迹；翼子板内衬连接处胶体有无修复痕迹；通过手电照射看翼子板内侧有无回火焊点。

2. 后翼子板：查看两侧后尾灯颜色是否一致；掀开内饰板，通过手电照射看翼子板内侧有无回火修复焊点；查看后挡风玻璃是否有更换痕迹；查看轮眉内侧是否平整，有无钣金、焊接、敲击等痕迹；打开油箱盖，查看油箱盖边缘有无修复痕迹；查看后翼子板胶体有无修复痕迹；查看后翼子板与后减震器座连接胶体有无修复痕迹。

3. 引擎盖：查看固定螺栓有无松动痕迹，注意引擎盖是否更换过；查看引擎盖内衬有无折伤修复痕迹；查看引擎盖与内衬连接处胶体有无修复痕迹；查看引擎盖内侧封边胶体有无开裂修复痕迹，是否整齐；查看内衬量孔和空槽边缘有无修复痕迹。

4. 车门：查看车门铰链是否有焊点、固定螺栓是否有松动；查看车窗玻璃是否更换过；查看车门内侧封边胶体是否有修复痕迹；前后门铰链处是否平整、无修复焊接痕迹；车门内侧的压边是否规整，无钣金痕迹。

5. 车顶：主要通过系统分析结果判断；有天窗的可以通过天窗边缘是否有折痕损伤及通过缝隙查看里边是否有损伤修复痕迹；查看天窗通风口封边有无修复痕迹。

6. 行李箱盖：查看固定螺栓是否有松动痕迹，行李箱固定支架有无变形；查看内侧封边及胶体是否有修复痕迹；查看尾灯是否有更换痕迹；查看车辆号牌是否有褶皱痕迹；查看后风挡是否更换过；查看内衬及胶体是否有损伤、褶皱、焊点等修复痕迹；查看内衬量孔和空槽边缘有无修复痕迹；内侧是否整齐无钣金修复痕迹。

7. 前后保险杠：查看边缘缝隙是否均匀；查看车辆号牌是否平整；查看保险杠颜色和其它部位颜色是否有色差；查看保险杠是否有开裂、脱漆、撞击等修复痕迹。

8. 加强件：查看前翼子板内衬是否有褶皱、焊接修复、撞击变形等痕迹；查看水箱框架两端连接处固定螺栓有无松动；查看水箱框架固定引擎盖锁销处是否有修复痕迹；查看水箱框架量孔有无修复痕迹；查看水箱框架标示或车辆铭牌周围是否有车漆颜色；查看颜色和发动机舱是否一致；查看水箱上支架和前翼子板连接处胶体是否规整；查看前大灯框架是否有更换痕迹；查看行李箱底板上沿有无钣金、变形、褶皱、焊接等痕迹。

9. 结构件：查看车身A柱前门铰链部位有无损伤、焊点、开裂等痕迹；查看前挡风有无更换过痕迹；拉开A柱密封条，查看A柱边缘有无褶皱、焊点、腻子等修复痕迹；查看前纵梁有无折伤、撞击未修复、焊接等变形修复痕迹；查看纵梁与其他连接处胶体有无修复、开裂等痕迹；查看左右两侧颜色是否一致，颜色新鲜的要注意，有可能修复过。

通过以上方法，可以较为全面地判断车辆是否为事故车。需要注意的是，每个部件的检查都要仔细认真，确保准确性。