让我们听听车友们怎么说。
首先,奇骏的价位选择非常丰富,从低配到高配都有相应的车型可供选择。然而,尽管价格区间广泛,奇骏的底盘整体质感与竞争对手相比存在一定的差距。但实际驾驶后,你会发现这款车的热销是有原因的。
奇骏的座椅非常舒适,城市化的调教让驾驶变得更加轻松。虽然与老款奇骏相比,它的野性有所减弱,但整体外观依然非常耐看,修长的腰线和流畅的线条让它显得优雅。内饰方面,奇骏采用环抱式设计理念,给人一种温馨的感觉,平底方向盘在城市驾驶中更加实用。此外,奇骏在内饰材料的异味控制方面也比楼兰做得更好。
奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机是同价位中性价比最高的选择之一。整个转速输出区间内,动力表现非常线性,随时都能提供所需的动力。油门调教也很适合城市驾驶,长时间踩踏也不会产生疲劳感。
油耗方面,奇骏也有着不错的表现。在德系车以车漆为话题时,奇骏车主则可以通过展示油耗数据来反击。日产在空间设计方面一向表现优秀,奇骏宽敞的乘坐空间配合舒适的座椅,让人在驾驶中忘记一切烦恼。
然而,奇骏在隔音方面存在一些问题,尤其是在高速行驶时,噪音较为明显,这主要是由于底盘隔音性能不佳以及车身隔音材料不够厚道所致。悬挂系统调校比较硬,给人一种单薄的感觉,在急转弯和高速行驶时,车身贴地性略差,整体路感比较生硬,没有德系车的那种韧性。
奇骏的配置性价比较高,次低配车型已经配备了倒车影像等实用配置。但这款车的小毛病也不少,许多消费者抱怨电子配置故障频发。尽管2.0L版本的动力表现稍显不足,但如果只是家用,偶尔运动一下,实际表现还是可以接受的。
日产新奇骏的底盘质量在市场中处于中等偏上的水平。其底盘高度最小离地间隙为210mm,这一数据在同级别车型中表现优异,保证了车辆的通过性。采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合,这种设计不仅结构简单、轻量化,还具有较好的悬挂响应性,可以
4月SUV销量排行榜新鲜出炉,榜首依旧是久负盛名的哈弗H6,但第二的位置发生了变化。曾经紧随其后的广汽传祺GS4如今不见踪影,取而代之的是东风日产奇骏。GS4甚至未能进入前10名。 接下来,我们对这两款车进行对比分析,看看是什么原因导致了这
奇骏作为一款SUV车型,它在市场中拥有众多粉丝和良好的口碑。经过4000公里的使用后,车主们对奇骏的评价更加积极。首先,奇骏的外观设计独特且引人注目,无论是在停车场还是在野外穿越时,都显得格外抢眼。车灯明亮且具有足够的照明效果,增加了驾驶的