AT变速箱是什么

AT变速箱，也称为自动变速箱（Automatic Transmission），是一种由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。AT变速箱能够根据车速和发动机转速自动换挡，无需手动控制档位和踩离合器，大大简化了驾驶操作。与手动变速器不同，它通过液力变矩器、控制器、电磁控制机构、多片离合器和行星齿轮等组合实现自动换挡。

液力变矩器在AT变速箱中起着类似于手动挡汽车离合器的作用。当踩下制动踏板时，车轮拖动力不会回传到发动机，从而避免了发动机熄火。同时，当抬起制动踏板时，汽车可以顺利起步。AT变速箱的变速结构采用行星齿轮机构，这种机构包含太阳轮、行星齿轮和环齿轮三种齿轮，它们在变速时分别作为固定齿轮、主动齿轮和从动齿轮，通过不同的任务分配变换出不同的传动比。

AT变速箱的应用非常广泛，无论是在高、中、低端车型中都有使用。随着技术的进步，AT变速箱从最初的4挡发展到现在的9挡，换挡速度和舒适性得到了显著提升，油耗也有所改善。AT变速箱在满足不同车型需求方面表现出色，能够适应各种驾驶条件。

根据车辆驱动方式的不同，AT变速箱可以分为前置后驱型和前置前驱型。AT变速箱的一大特点是无需使用离合器进行换挡，这使得操作更加容易且连接平稳。目前汽车自动变速器主要有四种类型：液力自动变速器（AT）、机械式无级变速器（CVT）、电控机械式自动变速器（AMT）和双离合自动变速器。尽管AT变速箱的机理较为复杂，但经过几十年的发展，其技术已经相当成熟，在自动变速系统中占据主要地位。

总之，AT变速箱以其自动换挡、操作简单和广泛应用的特点，为驾驶员提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。