国三国四车指的是什么

国三国四车指的是分别符合我国第三阶段和第四阶段汽车排放标准的车辆。

这些标准的推出，不仅标志着我国汽车工业在环保领域的进步，也见证了车辆对环境污染的逐步减轻。

国三标准是在发动机、排气系统等方面进行了升级改造，增加了车辆自诊断系统，从而提升了排放控制能力。而国四标准则在国三的基础上，进一步升级了排放后处理系统，使污染物排放量降低了50%到60%。这些严格的排放标准对汽车尾气中的多种污染物含量进行了限定，如CO、HC、NOx以及PM等。

自2007年7月1日起，我国开始实施国三排放标准，但各地区的实施时间存在差异，一线城市通常会提前实施。例如，北京在2008年3月1日就实施了国四排放标准。到了2011年7月1日，全国开始推行国四排放标准。截至2019年7月2日，国家大部分地区已经实施了国五标准，而一线城市更是率先开启了国六标准的实施进程。

随着国六标准的推行，国五车无法再进行注册上牌。截至2019年7月2日这个时间节点，市面上基本很难看到国三车在售，而国四车也基本处于停产状态。但是，仍有部分车型在市场上能见到，例如五菱之光、玛莎拉蒂GranCabrio、宝马M6、超级维特拉、凯歌等。

国三国四车的划分是我国汽车行业发展历程中的重要标志。它们不仅代表着汽车技术在排放控制方面的不断革新，更是环保理念在汽车工业领域逐步深化的体现。从国三到国四标准的推进，车辆的污染物排放得到了更有效的控制，这对于环境保护和人类健康都有着不可忽视的积极意义。

这些标准的实施和发展，让我们的出行在享受汽车带来便利的同时，也能更好地与环境和谐共处。它们不仅为汽车行业的发展提供了方向，也为环境保护做出了贡献。