EDS是什么意思？EDR现状及作用

EDS，即电子差速锁，英文全称为Electronic Differential System。它是ABS系统的扩展功能，用于识别汽车车轮是否失去地面摩擦力，从而控制汽车的加速和打滑：

差速器可以使传动轴两侧的车轮以不同的速度旋转，如果传动轴一侧的车轮打滑或悬空，会导致另一侧车轮失去动力。当EDS通过ABS系统的传感器检测到由于车轮打滑或悬空造成的两侧车轮转速不同的现象时，会对打滑一侧的车轮进行制动，通过ABS系统，使驱动力可以有效地施加到防滑轮上，确保汽车平稳启动。当车辆行驶状态恢复正常后，电子差速锁将停止工作。

与普通车辆相比，配备EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的行驶性能，尤其是在倾斜路面上，EDS的效果更为明显。然而，EDS有限速，只有车速低于40km/h才会启动，主要是为了防止起步和低速打滑。最近，EDR变得非常流行，今天我们就来了解一下什么是EDR。

燃油车时代，人为引发的交通事故多，但机器故障引发的事故却很少见。而且后期通过检查刹车片、发动机、轮胎等，很容易判断出机器故障。因此，在以往的交通事故中，借助行车记录仪记录的路况视频信息和GPS数据，可以大致还原出车辆事故现场。但在汽车电子化、电气化时代，随着汽车架构的变化和功能的丰富，除了人为因素和机器故障外，汽车软件也可能引发事故。

因此，EDR设备有必要详细记录车辆的行驶数据，以便识别事故责任。具体来说，当汽车发生交通事故时，ACU感知碰撞强度信号，控制车内安全气囊的爆炸，而EDR则负责记录事故发生后几秒内汽车的行驶信息，如速度、加速度、ABS状态、安全气囊状态、档位、车辆制动状态、时间等。从2022年起，中国生产的所有新乘用车都必须配备EDR。EDR作为未来新车的标配，将带动未来存储、备用电源、传感器、MCU的需求。