网上购买火车票的时间窍门和车票字母含义是什么？

在网上购买火车票时，了解时间窍门和车票字母的意思对购票成功至关重要：

首先，提前20天晚上19:00，铁路会放出20天后的动车组车票和Z字头车票。此时动车组车票一般不会有人抢，但部分重点线路的Z车车票可能已被预订。比如Z37和Z77，是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，挂有许多硬卧车厢，所以这些车的硬卧提前20天就会被包走三分之一。在出行高峰时，开车前15天左右这些票就会被卖光。

其次，提前18天早晨8:00，铁路会放出18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。这些票多为跨局列车票，如沈阳北至太原的D191动车票。管内动车票不一定在这个时间放出，具体时间要看车次所在铁路局的政策。

再者，提前12天早晨8:00，铁路会放出12天后的D车和Z车异地票。这些票额只供始发站之外的全国各站使用，始发站不能使用。比如，提前12天，在天津可能买不到Z41到上海的票，但在北京还是可以买到。返程票同样道理，提前12天就可以买到南昌至北京西Z68的票，但多为上铺。

此外，提前10天晚上19:00，铁路会放出10天后的T、K和普通列车始发票，这是极其重要的放票黄金时间。除了T17、T47、T69、T41等极紧张车次之外，绝大多数车票都可以在这个时间打出。但晚七点一到，票贩子会抢走前几手票，排在前面的乘客可能在19:15左右抢到几张需要的票。

另外，提前3天晚上20:00，车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。每趟始发车这时都有机会抢到票，但往往只放出来15张左右。如果预留票被公家买走，那么这时抢也是白抢。

再者，提前1天中午12:00，车站会把给铁路系统内部预留的票没有用的剩余部分放出来。这时抢票的几率相对较大，因为铁路内部并没有那么多人要出去。

此外，提前1天下午17:00，铁路会放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会根据每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，此时抢票会抢到大份额。

另外，提前1天下午18:00，车站有时会把提前打出来的票之中的剩余部分放网上，还有就是把窗口的退票统一放回去。但此时抢票的概率比较小。

最后，提前1天凌晨0:00，车站会放出“死票”（机动预留票），这些票在网上能查到多少张，但打不出来，是车站提前锁定的票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

关于火车票前面的字母，Z开头的列车是直达特别快速旅客列车，简称直特；T开头的列车是特别快速旅客列车，简称特快；K开头的列车是快速旅客列车，简称快速；N开头的列车是管内快速旅客列车，简称管内快速；L开头的列车是临时旅客列车，简称临客；A开头的列车是按需临时旅客列车，简称按需临客。

识别假票的方法包括：真票纸质较好，手感平顺、光滑；真票票面油墨在充足光线照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印；真票票面最下方条形编码数字组中应体现最上方一组编码从字母开始的内容。