老司机为什么喜欢在高速上全程挂S档，而不是使用D档？

首先，自动挡汽车的档位种类繁多，包括P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）、S（运动）、L（低速）以及M（手动）档位。其中，D档是最常用的一个档位，适用于绝大多数驾驶情况。

然而，S档则代表运动模式，它改变了自动变速箱的换档逻辑，让发动机保持较高转速，以获得更好的动力表现。因此，一些老司机在特定情况下可能会选择使用S档。

那么，为什么有些老司机选择在高速上全程使用S档呢？这是因为S档提供了更强劲的动力输出，让车辆在加速和超车时更加敏捷。然而，需要注意的是，S档模式下的发动机转速较高，油耗也会相应增加，同时长时间使用S档可能会增加变速箱的磨损。因此，建议在需要时短时间使用S档，而不是全程使用。

除了S档，还有其他档位适用于不同驾驶场景。例如，P档用于停车、R档用于倒车、N档用于短暂停车、D档用于前进、M档用于手动控制换挡、L档用于低速行驶或下长坡。正确使用这些档位有助于提高驾驶安全性和舒适性。

需要注意的是，长时间使用S档可能会导致油耗增加和变速箱磨损。因此，建议在需要时短时间使用S档，而不是全程使用。另外，正确的驾驶习惯和技巧也是确保行车安全的关键。总之，车是为人服务的，正确使用档位，安全到达目的地才是最重要的。

因此，虽然在高速上全程使用S档可能带来一些好处，但并不推荐这样做。正确的做法是在需要时短时间使用S档，以充分利用其动力优势，同时确保车辆的正常运行和燃油经济性。