今天,老司机将通过一句口诀,帮助大家更好地理解这些档位的含义。
首先,P挡是停车挡,通常用于将汽车停在车库或不准备驾驶时。但在等红绿灯时,尽量避免使用P挡,因为这可能会增加变速箱损坏的风险。当后方车辆突然追尾时,如果变速箱已经锁死,可能会导致变速箱损坏。
接下来是R挡,即倒车挡,主要用于倒车入库或侧方位停车时。虽然有些司机可能认为这种情况下手动挡更为方便,但自动挡的R挡也可以轻松完成这些操作。
对于N挡,也就是空挡,有些车主可能认为其没有实际用途,但其实它在短时间停车或等红绿灯时非常有用。此时使用P挡可能会导致变速箱损坏,而N挡则可以避免这种情况。
D挡是最常用的前进挡,几乎所有驾驶过程中都需要使用。这也解释了为什么许多司机调侃开自动挡的人总是“一个D挡走天下”。D挡在正常驾驶中非常实用。
S挡是运动挡,它的主要作用是提高发动机效率并增强动力。当开启S挡时,发动机通常会发出强烈的轰鸣声。简而言之,S挡可以被视为加强版的D挡。
最后是L挡,即低速挡或爬坡挡。这个档位适用于速度较慢但动力强大的情况,例如爬坡或通过泥泞路段。
总之,了解这些档位的含义对于新手司机来说非常重要。记住老司机的口诀:“P停,R倒,N空,D走,S飙,L爬”,你将能够在遇到相关问题时更加自信。这不仅有助于提高驾驶技能,还能确保行车安全。
汽车的N档位就是空挡,通常用于短暂驻车时应用。此挡位位于R挡和D挡之间,可以用于等待信号灯或超过三十秒等待驻车的情况。挂入N挡的主要目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然,如果遇到带坡度的地方,需要踩住刹车或者启动电子手
W档位,也被称作雪地模式,主要用于应对雪地、湿滑路面、雨天泥泞或晴天沙石等容易导致车轮打滑的驾驶环境。在这些情况下,W档位能够有效降低车轮打滑的风险,帮助车辆顺利脱困。此外,W档位还通过抑制发动机扭矩力,进一步减少车轮空转的可能,从而提高行
在高速上行驶全程挂S档而不是D档,这种行为很少见。但有人可能会疑惑,为什么有些老司机会选择这样做呢?下面,让我们一起来探讨一下这个问题。 首先,自动挡汽车的档位种类繁多,包括P(停车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)、S(运动)、L(低