英朗车的安全性能备受赞誉,它在车身设计、安全技术以及配置方面均表现出色。
首先车身设计是英朗的一大亮点,合理的尺寸增强了车身的刚性和稳定性,家族式外观设计也提升了驾驶员的视野。
在安全技术方面,英朗能满足多项严格的碰撞标准。它采用了高强度车身结构,能够有效吸收和分散碰撞能量,最大限度地降低对车内乘员的冲击力。此外,英朗还配备了丰富的主动安全配置,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)和刹车辅助系统(BAS),这些系统在紧急情况下协同工作,确保车辆的稳定性和可控性。电子稳定控制系统(ESC)则是其中的佼佼者,能够迅速干预,修正车辆的转向,确保行驶稳定性。
在被动安全方面,英朗配备了完善的气囊系统,主副驾驶安全气囊、侧气囊和侧气帘等多重保护,为乘员提供了全方位的防护。此外,预紧限力式安全带在碰撞瞬间会将乘员牢牢固定在座位上,减轻伤害。
英朗还配备了高质量的轮胎,这些轮胎拥有出色的抓地力和耐磨性,无论是在湿滑路面还是高速行驶场景下都能提供稳定的支撑。同时,安全带系统具备预紧和限力功能,能在碰撞瞬间将乘员牢牢固定在座位上,进一步减轻伤害。
总体而言,英朗在安全性能方面表现出色,它通过出色的车身设计、先进的安全技术以及丰富的安全配置,构建了一个全方位的安全防护网,为驾乘人员提供了坚实可靠的安全保障。无论是日常出行还是长途驾驶,英朗都能让人感到更加安心和从容。
坡道辅助是一种为防止车辆在上坡时起步困难,暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑的装置。 具体来说,坡道辅助具有功能作用,当车辆在陡峭或光滑的坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板的过程中,车辆容易向后下滑,导致起步困难。坡道辅助通过暂
车辆年审,即每辆已取得正式号牌和行驶证的车辆(机动车)必须进行的一项检测,类似于每年按《机动车运行安全技术条件》给车辆做一次安全体检。这项检测的主要目的是及时发现并消除车辆可能存在的安全隐患,同时督促和加强车辆的维护保养,减少交通事故的发生
轮胎是汽车上至关重要的组成部件之一,它是唯一与地面接触的部分。轮胎花纹不仅是车轮外观与否的决定因素,而且更关系到轮胎能否充分发挥牵引、制动、转弯、排水以及降低噪音的性能。简而言之,轮胎的花纹和鞋底的花纹作用一样,都是为了增加胎面与路面间的摩