法拉利Enzo是一款具有传奇色彩的超级跑车。
这款高性能跑车的发动机采用了65°V12设计,总排量为5998cc,能够在7800转/分钟时达到660马力的最大功率,而5500转/分钟时的最大扭矩为657kgm。其压缩比高达11.2,功率系数为110马力/升,充分展现了其卓越的性能表现。
Enzo的变速器采用电液式F1 6速+倒档变速箱,换挡时间仅需150毫秒,这样的设计使其能够迅速切换档位,为驾驶者提供更加平顺的换挡体验。在底盘方面,Enzo采用了碳纤维与Nomex蜂窝单体壳式结构,前后悬挂均为独立推杆式悬挂,配有螺旋弹簧和电子自适应阻尼的伸缩减震器,确保车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和操控性。
制动系统方面,Enzo配备了碳陶瓷制动盘,拥有出色的刹车性能,确保车辆在高速行驶时也能迅速减速。车身采用无骨架式设计,大量使用碳纤维材料,使得车重仅为1255千克干重。这种轻量化设计不仅提高了车辆的加速性能,同时也降低了能耗。
在空气动力学方面,Enzo配备了主动集成的空气动力学套件,能够在不同速度下调整扰流部件,以获得最佳下压力。当车速达到200公里/小时时,下压力可达344公斤;在300公里/小时时,下压力为775公斤;而当车速达到350公里/小时时,下压力则为585公斤。这种设计不仅增强了车辆在高速行驶时的稳定性,同时也提高了驾驶乐趣。
内饰设计以驾驶员为核心,方向盘上集成了众多控制按钮,座椅则可量身定制,确保驾驶者在驾驶过程中能够享受到最佳的舒适性和操作便利性。
在性能方面,Enzo的最高时速超过350公里/小时,0-100公里/小时加速时间为3.65秒,实测曾达到3.2秒。0-400米加速仅需11秒,这样的性能表现令人惊叹。
法拉利Enzo是一款标志性的超级跑车,其独特的设计和技术让无数车迷着迷。该车搭载了一台65°V12发动机,排量为5998cc,最大功率可达660马力,最大扭矩为657kgm,压缩比为11.2。其功率系数高达110hp/l,确保了卓越的动力性
法拉利Enzo这款传奇超跑,确实搭载了V12发动机。V12发动机以其独特的气缸排列形式,为Enzo提供了卓越的动力和性能表现。 2004款法拉利Enzo Coupe 6.0车型配备了6.0升V12自然吸气发动机。这台发动机与6挡序列变速式变
法拉利Enzo确实配备了一台V12发动机。这台发动机采用了V型气缸排列,共有12个气缸,具备卓越的性能表现。尽管法拉利Enzo已经停产,它依然是许多车迷心目中的经典。Enzo的继任者是法拉利LaFerrari。 法拉利Enzo定位为一款高性