轮胎过热，该用什么办法？

千万不要用给轮胎洒水降温的方法，因为这会增加爆胎的风险。

当轮胎在高温天行车时，与路面的摩擦会导致表面温度升高，如果突然用冷水降温，轮胎表面和内部会形成巨大的温差，导致轮胎应力失衡，从而增加行驶过程中爆胎的可能性。此外，局部快速降温还会加速轮胎的老化，缩短其使用寿命。

建议每行驶200公里左右，将车辆停至服务区阴凉处，让轮胎自然降温。轮胎过热的原因可能不仅仅是因为轮胎本身的问题，还可能是刹车系统出现了问题。例如，一位车主孙先生在高速行驶时，感到车辆行驶吃力，下车检查后发现轮胎异常高温，轮毂触感灼热，刹车盘通红。经过检查，发现是刹车分泵生锈导致刹车发卡，拖刹不回位产生高温。更换新的刹车分泵后，问题才得以解决。

当发现轮胎温度异常，除了轮胎本身的问题外，还应尽快到正规的汽修店检查刹车系统。此外，根据气温及时检查并调整胎压也是重要的。高温行车时，胎压应保持在2.3-2.5之间，长途出发前建议至正规门店进行检查。轮胎的定期检查和保养也是必不可少的。家用车建议每4年更换一次轮胎，当轮胎胎面花纹深度低于3mm时，出于安全考虑应当更换。轮胎出现割裂性损伤或花纹沟、胎肩出现连续老化开裂现象时，也必须更换。

轮胎的温度、胎压、磨损情况等都与行驶安全息息相关。选择合适的轮胎也是行车安全的重要保障。作为全球轮胎头部品牌，“米其林轮胎”深受车主喜爱。专业的技师团队会根据车辆型号、车主习惯和轮胎使用情况，精准推荐合适的轮胎，保障每位车主行驶安全。定期保养和检查轮胎，才能确保其性能和使用寿命。