裂行、巧格i、usr125、uy125四车对比试驾，哪款最值得入手？

在本次对比试驾中，我们体验了裂行、巧格i、usr125、uy125这四款摩托车，以下为详细试驾感受：

首先，我们试驾了裂行，这辆车外观炫酷、漂亮，唯一拥有联动刹车，配置高。不过，怠速时发动机震动较大，声音也较大。起步时，油门到底的几秒钟，抬头明显，加速强劲，起步动力感最强。然而，在加速到50公里后，动力有些乏力，极速未达到。刹车效果不错，低速收油时，发动机制动强，给油收油时，车子会跟着窜动，刚起步和低速阶段操作较为突兀，油门控制难度较大。总体来说，裂行是一款价格较高的买菜车。

接下来，我们试驾了ns125。这辆车外观经典，但也有人认为它像是上世纪的产品。用料和做工较差，配置最低，怠速声音和震动与裂行相似，但油门到底的动力一般，没有裂行的冲劲。加速稳定性和刹车表现一般，亮点在于车把上的油门控制装置，方便骑行。此外，加了20多元的油骑行了100多公里，油表依然显示有4格油，打开油箱约莫下去2公分，可能存在油表不准的情况。总之，这辆车不太令人满意，不推荐。

然后，我们试驾了巧格i，这辆车外观小巧，较为呆萌，一人骑行坐姿较为舒适。配置方面，它拥有机械仪表盘，前碟后鼓。怠速时声音较轻，但震动明显，起步时的几秒钟震动尤为明显。起步时较为线性，没有裂行的冲劲，但油门到底时有裂行的感觉，抬头较为明显，加速较为强劲，50公里后加速乏力。极速未达到。速度起来后没有其他异响，车身稳定性尚可。

刹车效果不错。可能为了省油，收油后滑行距离较长。总体来说，除了起步时的震动较大，其他表现都不错。听说这辆车较为省油，但油箱较小，车身较小，原地挪车较为轻便。价格为8100+元，性价比出色。如果可以忽略起步时的震动，这辆车值得入手。

接下来，我们试驾了usr125，这辆车外观大气，空间舒展，看着较为舒服，没有明显槽点。大长江的做工和后期稳定性值得推荐，用料扎实，前红色刹车卡钳亮眼。车重明显大于巧格，但原地挪车较为轻松。动态方面，怠速、起步、加速总结为轻、安静顺滑。虽然没有裂行的冲劲，但加速表现不错，整个骑行过程稳定性最好，能给人骑快车的信心。

极速未达到。收油滑行距离较长，刹车效果不错。油耗未知，但总体来说，这辆车较为安静、平顺，适合代步。缺少裂行的一丝丝激情与突兀。价格为9980元，是台过日子偶尔High下的好车。

最后，我们试驾了uy125，这是济南铃木的拳头产品，车子最大，前面有巨大的开放储物格，液晶仪表盘。发动机声音细腻动听，起步加速一般，和usr类似。速度上来后稳定性一般，好像有其他的声音。极速未达到。整个过程较为顺滑，刹车效果也不错。听说较为省油，但作为第5台试驾车，感觉整个过程都一般，未发现亮点。价格为9980元，同样是台不错的车子。

以上为本次试驾的个人感受，最终选择了豪爵Eagle125。而同行三人，一人情系裂行，开始砍价，但未订车，毕竟刚拿到D照。第二位对本田CB190中毒，第三位则在和媳妇拉锯。