凌渡车型在传动系统方面,采用了1.4T低功率发动机,也就是常说的230版本,它在动力输出上有着令人满意的表现。
这款发动机为车辆提供了稳定的动力,无论是在城市驾驶还是高速公路上,都能展现出良好的加速性能。特别是在涡轮介入后,大约在1400转左右,能明显感觉到动力的提升,为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验。即使在高速行驶时,车辆也能保持稳定,没有飘忽不定的感觉,这使得涡轮增压汽车在高速行驶时更加酷炫。
凌渡还提供了1.4T高低功率发动机的选择,其中230版本属于低功率版本。在动力方面,低功率版本的最大功率为96千瓦,最大扭矩为225牛米,而高功率版本则能达到110千瓦和250牛米。这样的动力参数,配合7速干式双离合变速器,使得凌渡在动力表现上非常出色。
作为一款轿跑车型,凌渡在外观设计上也非常运动。它采用了家族式的设计语言,前脸的三横条辐式中网与前大灯相连,使得整个前脸看起来非常犀利。圆形的雾灯分布在保险杠两侧,增添了一丝可爱的气息。车身侧面和尾部线条也非常流畅,展现出轿跑车型的独特魅力。
值得一提的是,凌渡虽然使用同一款发动机,但却通过不同的调校推出了高低功率版本。230版本的凌渡能达到约130马力的动力输出,而280版本则能达到约150马力。这样的设计使得消费者可以根据自己的需求选择更加合适的版本。
凌渡不仅在外观上令人印象深刻,其行驶性能也十分出色。它在城市道路和高速公路上都能为驾驶者带来更加安心和舒适的驾驶体验。无论是从哪个角度看,都能感受到其独特的设计魅力。这种优秀的动力表现和稳定驾驶体验,使得凌渡成为了许多消费者的心仪之选。
凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版在性能和外观方面都表现不错。在推背感方面,初次加速时给人强烈的冲击感,体验非常刺激。但同时也需要注意在高速行驶时的刹车效果,因为在210码时,轻踩刹车会有打滑现象,需要谨慎驾驶。 凌渡的外观设计独
凌渡采用的是7速湿式DSG双离合变速箱,型号为DQ380,它是基于德国DQ500变速箱进行开发的。这款变速箱具有快速换挡、平顺性强以及燃油经济性高等优点,能够为驾驶者带来更佳的驾驶体验。 凌渡的变速箱与手动变速箱的结构类似,拥有两套离合器,
凌渡230TSI:5年体验赞。这辆自动风尚版车型,经过5年12万公里的陪伴,以其1.4TEA211涡轮增压发动机提供了稳定高效的驾驶体验。外观设计时尚协调,车身尺寸为长4.610米,宽1.826米,高1.425米,短小的车身与低矮的线条相结