电动MINI的动力性能非常出色:
它配备了前驱单电机,分为高低功率两个版本,分别为135kW/290N·m和160kW/330N·m。这样的动力配置让车辆加速响应迅速,动力输出线性且充沛。无论是在城市道路还是高速公路上,电动MINI都能轻松应对。官方数据显示,MINICOOPERSE车型的零百加速成绩为6.7秒,实际驾驶体验中可能更快,没有动力延迟的感觉。
在续航方面,电动MINI全系搭载的是51.4kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为456公里。此外,电动MINI还提供了慢充和快充两种充电方式。慢充最大时长为5.5小时,快充时长为0.5小时。这种灵活的充电方式可以满足日常通勤和短途旅行需求。
操控性能也是电动MINI的亮点之一。它首次引入了ARB加速限滑稳定控制系统,调节速度快,可以实现半抓半滑的最佳滑移率,营造最佳的前驱体验。底盘韧性十足,较燃油版调校更舒适,前轴调校主销后倾角比上一代增大15%,直线行驶更稳定,转向更精准。结合高度预紧的防倾杆,车辆抓地力强,过弯时操控灵活。
驾驶模式丰富多样,有7种“MINI体验模式”,如卡丁模式、运动模式、怀旧模式和自定义模式,让驾驶更加有趣。车内设计精致且科技感十足,中央圆形仪表盘是经典元素,行业内首个圆形OLED中控屏应用其中,颜色鲜艳润泽,像素密度达181ppi,240毫米直径超薄触摸屏厚度仅13.25毫米。还有经典的实体“拨杆”按键,操作方便。
车身尺寸方面,电动MINI的长宽高分别达到了3858mm×1756mm×1458mm,轴距长达2526mm。“四轮四角”等设计强化让行驶稳定性更强。总的来说,电动MINI在动力、续航、操控、内饰等方面都表现出色,性能十分出众。
电动MINI的D/B档探秘,你是否知道这其实代表着第四种驾驶模式的秘密? D档: 这是双踏板模式的精髓所在,与燃油车一样,松开刹车后车辆会缓缓前行。在驾驶过程中,想要停车只需轻踩刹车,简单方便。 B档: B档则代表单踏板模式,松开刹车后,不
电动 MINI 一般一年或10000公里保养一次。新车落地后会有首保,通常在6个月或5000公里后需要进行,而且首保是免费的。保养流程包括外观常规检查,主要查看雨刷、车灯、轮胎能否正常使用,底盘检查,重点检查电瓶有无破损漏液,并更换齿轮油,
近期,长城汽车与宝马合作的结晶——纯电动宝马MINICOOPER正式亮相市场,官方公布的价格区间为18.98万元至26.68万元。作为长城和宝马共同创建的光束汽车的首款车型,这款电动MINI在CLTC工况下,最长续航里程达到了456公里。