福克斯变速箱怎么样

福克斯的双离合变速箱与传统的自动变速箱不同，它是以手动变速箱为基础，具备手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性。

这种变速箱能够实现无间断的动力输出，提升驾驶体验。然而，福克斯采用的是干式双离合，这种设计在散热方面存在不足。特别是在市区拥堵的情况下，如果驾驶员习惯不良，会导致离合器片过热，甚至出现烧蚀现象。

以2019款三厢EcoBoost125自动锋潮型国VI为例，该车搭载的是6速手动变速箱，代号为6B+。这款变速箱是同级别唯一使用8AT自动手动变速箱的车型，具有明显的优势。该款福克斯的外观延续了福特家族的“马丁脸”设计，前脸进气格栅尺寸经过调整，多条幅镀铬条装饰使其更加精致。前保险杠设计更加运动，两侧雾灯和下开口充分凸显运动氛围。大灯分为两部分，高配车型采用全LED光源。

内饰方面，2019款福克斯也进行了显著改进，许多地方覆盖了皮革或柔软的装饰材料，整体做工和用料都有明显提升。中控台布局简洁明了，物理按键数量减少，并提供了无线充电功能。贯穿中控台的金属饰板提升了内饰质感，旋钮式换挡机构取代了传统的挡杆。此外，全新福克斯还成为首款搭载Co-Pilot360智能驾驶辅助系统的车型，包括ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应刹车保护系统（带行人识别功能）以及智能交通标志识别等功能。