斯柯达新SUV低价入市是否为良策？

与Jeep指南者低价入市的策略相比，柯珞克在配置和性能上更具优势：

柯珞克的设计语言亲和友好，但并不缺乏独特的特点。它采用了多边形的线条设计，如多边形进气格栅、纵向分体大灯和活泼的下格栅造型。柯珞克还配备了LED大灯，提升了照明效果。内饰方面，柯珞克的做工精致，配置全面。中控台造型独特，大尺寸液晶屏和排列整齐的功能按键保持了斯柯达的一贯风格。车内大面积使用柔软皮革包裹，提升了触感和舒适度。多媒体系统支持手机映射，操作流畅。

空间方面，柯珞克提供了充足的储物空间，如前排储物格、手套箱、后排杯架等。第二排座椅4/6比例放倒后，后备厢容积增大，底板位置更低，便于搬运物品。座椅方面，主驾驶席座椅配备电动调节和腰部支撑，包裹性和支撑性优秀。

动力方面，柯珞克采用代号EA211的1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，扭矩峰值宽泛，适应多种工况环境。搭配的7速DSG变速箱反应迅速，与动力系统配合默契。

柯珞克的主要竞争对手包括Jeep指南者、东风日产逍客和广汽三菱欧蓝德等紧凑型SUV。从2017年11月份的销量数据来看，指南者和欧蓝德的销量约为9000台，而逍客的销量约为12000台。这些车型在市场上反应不一，但与柯珞克相比，它们在性价比方面有所欠缺。

总结来说，指南者低价入市策略虽然在短期内吸引了一部分消费者，但随着更多高性价比产品的加入，其优势逐渐减弱。欧蓝德和逍客在产品力方面也存在不足，无法满足消费者的需求。而斯柯达柯珞克则凭借亲民的售价、丰富的配置和优秀的性能，成为紧凑级SUV市场中的一颗璀璨明星。无论是从性价比还是从产品力角度来看，柯珞克都是紧凑型SUV市场中的佼佼者。