哪款汽车配备了电磁悬挂技术？

在现今的汽车市场中，众多凯迪拉克车型，例如XTS，都广泛配备了电磁悬架技术。

同样，一些知名的德系汽车品牌，如宝马7系和奔驰S级，也采纳了这项技术。值得一提的是，凯迪拉克与法拉利共同选用了MRC电磁悬架，其运作原理依赖于磁流体。通过改变减振器内部油液的密度，MRC电磁悬架能够灵活调整减振器的阻尼，这一特性在凯迪拉克CT5的顶配车型上得到了体现。除此之外，高尔夫GTI、宝马E90M3、宝马E92M3以及法拉利599GTB等车型，也都采用了电子悬挂系统。

电磁悬架，也被称作磁流变液阻尼悬架，是一种创新的悬架技术。它利用调节减震系统内阻尼液的粘度，有效滤除车辆经过不平路面时的颠簸，从而显著提升驾乘的舒适度。然而，这种高端技术背后也伴随着复杂的制造工艺和高昂的成本，这也意味着后期的维护费用会相对较高。

截至2019年，市场上的车辆悬挂系统除了电磁悬挂外，还主要包括独立悬挂和非独立悬挂两大类。独立悬架涵盖了麦弗逊式、横臂式、垂直臂式以及双横臂式等多种类型，而非独立悬架则包括钢板弹簧式、螺旋弹簧式以及主副钢板弹簧式等。