哪些“平民车”配备了电磁悬架？

接下来，就挑几款价格相对“便宜”的平民车：

极氪001，厂商指导价：29.90-38.60万。极氪001最惊艳的地方是底盘质感，早前疆哥体验过极氪001长续航版本，在没有选装空气悬架的情况下，底盘的表现依旧很出色，无论是舒适性还是操控性，两者都有兼顾。

网上也有对其的评价说：“30万的售价，100万的质感”，经过实测，100万的质感有些夸张，但50万肯定是有的。另外，极氪001仅在YOU版上标配了空气悬挂+电磁悬架系统，指导价为38.6万。当然，低配车型也可选购高性能空气悬架套装，选装价格为2.8万。

极氪009，厂商指导价：49.90-58.80万。极氪009同样基于SEA浩瀚架构打造，定位中大型纯电MPV，采用6座布局，续航上全球首搭宁德时代麒麟电池，CLTC工况续航分别是702km和822km。悬挂方面，极氪009配备前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，并且标配空气悬架和CCD电磁减震，舒适性还是有保证的。

捷尼赛思G80，厂商指导价：36.28-45.78万。捷尼赛思G80定位豪华中大型轿车，对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这个级别。捷尼赛思G80全系搭载了电磁感应悬架，可支持悬架软硬调节。另外，全系标配电吸门是这个级别中很难见到的。官方称，在电磁悬架系统中还有预感知电子控制部件，G80可以通过前置摄像头和导航数据，提前监测到减速带、路面坑洼等环境因素，从而预先对悬架阻尼进行实时控制。

凯迪拉克CT6，厂商指导价：39.97万-48.97万元。电磁悬挂系统是通用汽车的研发实验室率先为同级别车辆开发出的系统，因此很长一段时间MRC电磁悬架是凯迪拉克车型特有的技术。作为凯迪拉克的旗舰轿车，CT6在高配版车型配有电磁悬挂。虽然有奔驰S级的身材，但操控起来依然灵活。其拥有MRC电磁悬挂系统，每秒扫描1000次路况，再加上ARS主动式后轮转向系统的加入，让这套组合的悬架设计非常精妙。

总的来说，配备电磁悬挂的车型在行驶质感、操控体验以及舒适性上，都有着质的飞跃。当然，从价格上来看，目前主流配备电磁悬架的车型，基本都在40万级别以上，因此门槛还是比较高的。