如何开车最省油？11招解密省油诀窍

接下来，将详细介绍一些省油的诀窍:

首先，胎压不足会增加油耗1%以上。如果胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能导致油耗增加。保持正常的胎压水平是降低油耗的好方法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，从而增加油耗。

其次，不保养发动机也会增加油耗10%以上。许多车主每年只保养一次汽车，但这是不正确的。国内机油一般有半年的保质期，超过半年后开始氧化变质。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等，都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里，或者半年更换一次机油，并检查过滤器。

第三，低挡高速行驶会增加油耗10%以上。这种情况常发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。此外，不必要的高速行驶也会增加油耗。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于或高于这个速度油耗会增加，超过一定速度后，油耗会大幅度上升。

第四，不重保养也会增加油耗。科学的保养能使汽车达到节油的目的。车轮轴承应按时上油，车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加；刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然要增加；车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的原因之一。

第五，错误驾驶会增加油耗2至3倍。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。

第六，发动机积碳过多也会增加油耗。积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以积碳最好每半年就清理一次。

第七，氧传感器使用时间长了之后，容易出现硅中毒，一旦发生，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。通常在8-11万公里时就需要更换。

第八，蓄电池是油老虎。当蓄电池使用时间达到2-3年时，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会上升。

第九，离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。

第十，车载过重会增加油耗。有的车友将后备厢当成了仓库，增加了汽车自重，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降。

第十一，汽车空调也会增加油耗。开空调会增加油耗的四分之一，不必要的时候，尽量少开吧？

通过以上11个省油的诀窍，希望车主们能更好地掌握省油的方法，从而减少油耗，降低用车成本。