电动车如何骑行才能最省电？

根据师傅的分享，我们可以采用中档位行驶，从而有效延长电动车的续航能力：

首先，电动车的控制器设计有三个档位，分别是低速的一档、高速的三档和介于两者之间的中档位。如果选择一档行驶，控制器会降低电压，限制速度，使电动车保持在低速状态；而三档行驶时，控制器则会加压，让电压瞬间提高，使电动车达到高速行驶的状态。我们在测试中发现，采用二档行驶可以明显提高续航里程，与一档和三档相比，续航里程相差十几公里。

这是因为在控制器的设计中，一档和三档会使用二极管和三极管进行降压和增压，这些元件会产生一定的电压和电流损失，从而导致费电。而中档位则没有使用二极管，因此在骑行中是最省电的。大多数电动车的控制器设计原理都是一样的，采用中档位行驶可以显著提高电动车的续航能力。

为了进一步提高电动车的续航里程，骑行时还需要注意避免一些费电的行为。例如，避免猛加电门和猛捏刹车，尤其是在车多人多的路段，频繁的刹车会消耗更多的电池电量。另外，保持平稳的行驶速度，避免频繁加速和减速，也是节省电池电量的有效方法。

综上所述，采用中档位行驶是电动车长途行驶中最省电的方法，可以比一档和三档多跑15公里以上的路程。通过这些方法，你的电动车在平路行驶时可以轻松实现更长的续航里程。