旋转挂档的车辆逐渐成为汽车设计中的时尚潮流,长安奔奔、路虎、众泰和捷豹等品牌纷纷引入了这一独特的设计:
旋钮式换挡杆,准确来讲,是电子换挡杆的一种创新表现形式。早在捷豹XF车型上,旋钮式换挡杆就已开始应用,之后捷豹和路虎品牌旗下的多款车型也相继采用了这一设计。这种设计摒弃了传统的挡杆,通过旋钮式的换挡旋钮来实现换挡操作。旋钮式换挡杆不仅具有科技感十足的外观,还操作便捷,只需旋转旋钮即可完成换挡。
旋钮式换挡杆平时隐藏在中央控制面板中,当汽车启动时,旋钮会自动升起,而在熄火后又会自动降下去,节省了空间,增加了内饰的整洁度。

这种设计不仅提升了车辆的科技感,还使换挡操作更加直观和便捷,同时也为驾驶员带来了更高级的驾驶体验。
旋转式换挡杆通常出现在一些高端车型上,例如捷豹和路虎的许多车型都采用了这种设计。这种旋钮式换挡杆实际上是电子换挡杆的一种形式,最早出现在捷豹XF车型上。它们以独特的形式展现,为驾驶者带来了方便和科技感。 其中,路虎揽胜极光是路虎品牌中较为紧
旋转挂档的车有长安奔奔、路虎、众泰、捷豹等品牌。这些车型采用了旋钮式换挡杆,这种设计在科技感方面表现出色。 旋钮式换挡杆实际上是电子换挡杆的一种表现形式,最早在捷豹XF车型上出现。如今,捷豹、路虎旗下的许多车型都采用了这种设计。与传统的档杆
旋转挂档的车辆主要集中在豪华品牌捷豹和路虎,它们的旋钮式换挡杆具有独特的设计。这种形式的换挡杆实际上属于电子换挡杆的一种,只是外观呈现方式有所不同。最早采用这种设计的车型是捷豹XF,现在捷豹和路虎的许多车型都配备了这种旋钮式换挡杆。比如,路