汽车如何增强动力

提升汽车动力是一个复杂但有趣的课题，主要可以从燃油供给系统的改装和发动机本身的调整两方面入手：

首先，燃油供给系统改装包括加大空气流量，降低进气阻力。更换高流量的空气滤芯可以降低发动机进气的阻力，同时提高进气量。如果想进一步提升效果，可以将空气滤清器改装为“香菇头”（滤芯外露式滤清器），以降低进气阻力并增加进气量。

其次，通过改变进气道形状和材质，可以提高空气流动速度。进气道的改进不仅可以实现进气蓄压，增加进气流速，还可以使用碳纤维材质，这种材料不吸热且质量轻，但成本较高。赛车通常会同时改进进气道形状和材质，并将进气口延伸至车外，以提高进气量。

除此之外，还可以采用二次进气，提高容积效率。二次进气是除了从空气滤清器吸入的空气外，再利用进气歧管的真空压力差，从PCV（曲轴箱强制通风）管路外接进气装置，导入适量的新鲜空气，以提高容积效率。这种方法主要在节气门开度较小的低转速阶段有效。

节气门的改进可以通过更换伺服电机来加快动作，或者将单节气门改为多节气门。对于自然吸气式发动机，加装废气涡轮增压装置（图2）可以明显提升发动机扭矩及功率，使其增大20%~30%，最高可达50%。不过，加装废气涡轮增压装置需同时加装中冷器，以冷却被压缩后的空气，防止温度过高影响发动机的充气效率。

除了上述方法，还可以通过增加发动机排量、调高喷油压力和更换喷油器来提升动力。增大发动机排量可以有效提高功率，但也会增加耗油量及废气排放。通过调节调压阀提高喷油压力，可以增加喷油量，但需要对发动机控制单元的控制策略进行修改，以避免控制失准和故障码的出现。

总的来说，提升汽车动力需要综合考虑多个方面的因素，通过合理改装和调整，可以显著提升汽车的动力性能。