广汽雷凌双擎的动力性能如何

广汽雷凌双擎的动力性能表现优异。

这辆车搭载了1.8L的阿特金森循环发动机，虽然在节能方面做出了调整，但电动机的辅助使得起步迅速，反应灵敏。在加速过程中，声音较小，动力逐步提升。例如，0-60km/h的加速时间仅需4秒，而0-100km/h的加速时间则在9秒左右。在80-120km/h的区间内，后段加速性能提升了15%，日常行驶中的提速和超车都十分流畅。

特别是在城市拥堵路段，依靠电动机驱动，广汽雷凌双擎不仅安静，还非常省油。该车型还设置了三种驾驶模式，以适应各种不同的路况。

在高速公路上行驶时，车辆表现同样出色。总体来说，广汽雷凌双擎的动力系统由汽油发动机和电动机共同协作，起步时电动机迅速输出扭矩，中高速行驶时汽油发动机发挥主要作用，两者配合默契，加速过程平顺，没有拖沓和顿挫感。

广汽雷凌双擎是丰田首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，动力性能得到显著提升，油耗更低。此外，它还采用了三元锂电池，电池能量密度更高，进一步提升了整车性能。这套动力系统的可靠性高，技术成熟稳定，故障率低。