雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动。
当全力加速时,发动机和电动机同时进入满负荷运转状态;而在减速时,发动机将停止工作,刹车所产生的能量则会转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,它面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅是节能与新能源车细分市场的竞争者。它的推出将有效提升雷凌品牌的形象。
雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。以雷凌双擎1.8HGS精英天窗版为例,该车的长4630mm,宽1775mm,高1485mm。油箱容积为45升,搭载直列4缸,16气门双顶置凸轮轴阿特金森循环发动机,以及油电混合双擎动力系统,电池为镍氢动力蓄电池。该车的最大功率为78千瓦,最大扭矩可达142牛米,驱动方式为前置驱动。
雷凌双擎在外观和内饰设计方面,为打造其充满先进科技感和高级尊贵感的独特形象,设计师在最帅家轿雷凌的基础上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融入了更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素,以彰显混动血统。这些设计元素使雷凌双擎傲立车流,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。
静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌双擎实现了出色的静谧性表现。无论是城市道路还是高速公路,雷凌双擎都能提供宁静舒适的驾乘体验。
广汽雷凌双擎的动力性能表现优异。这辆车搭载了1.8L的阿特金森循环发动机,虽然在节能方面做出了调整,但电动机的辅助使得起步迅速,反应灵敏。在加速过程中,声音较小,动力逐步提升。例如,0-60km/h的加速时间仅需4秒,而0-100km/h的
雷凌双擎的挂档过程其实非常简便,只需将档把移动到所需位置并停留1~2秒钟即可完成换挡。需要注意的是,S档需从D档切换。此车配备的常见档位包括P停车档、R倒车档、N空档、D前进档、S运动档和B制动档等。 在停车时,将档把切换至P档;倒车时,将
启动雷凌双擎的方法简单易懂,您可以按照以下步骤操作: 首先,确保车辆处于熄火状态,插入钥匙并转动到“ON”位置,此时车辆将进行自检,仪表盘上的指示灯会闪烁并显示相关信息。接着,按下启动按钮,车辆便会开始启动。启动后,您需要等待几秒钟,直到仪