转向沉重的原因有哪些

汽车转向沉重的主要原因有：

1. 轮胎胎压较低：轮胎气压不足会导致轮胎与地面接触面积增大，增加打方向的阻力，导致转向沉重。检查四轮胎压，将其补足到2.2-2.5bar范围内即可解决。

2. 扭矩传感器损坏：内部线圈损坏会造成扭矩传感器故障，集成在方向机内部的则需更换方向机总成。

3. 转向助力模块数据丢失：模块内部焊点脱焊或三极管烧蚀，到相关维修厂或售后服务处修复、更换并重新匹配或编程。

4. 方向机问题：方向机内部齿轮、齿条、蜗杆的磨损、卡滞、进水锈蚀等，可对其拆卸分解润滑修复，或直接更换新方向机。

5. 减震器上座平面轴承损坏：长时间使用会碎裂损坏，引发方向沉重，更换新的平面轴承可解决。

6. 方向机管柱下方十字节过度磨损卡滞：十字节内部小轴承因缺少润滑锈蚀发卡，更换新的十字节就行。

7. 助力油缺少：管道内油液流量变小，助力丧失导致方向沉重。打开机盖检查油液是否足够及有无渗漏，缺少补足，有渗漏需维修。

8. 助力泵内部磨损泄压：损坏后的助力泵不能为油液加压提供助力，更换新的助力泵可解决。

9. 助力泵的驱动皮带断裂：皮带断掉，助力泵失去动力来源，不能正常工作，打开机盖查看有断裂就更换新皮带。

10. 油管变形及油液脏污：油管变形会使管内液压油流量变小甚至堵塞，油液脏污会使助力性能下降导致方向沉重，更换新的助力油管和油液可排除故障。

11. 助力泵损坏：助力泵是转向助力系统的动力来源，损坏会造成液压油输出压力低，难以驱动转向机。

12. 缺液压油：缺少液压油会导致动力传递中断，助力泵也可能因缺油磨损。

13. 转向机内漏：液压油能量被浪费，无法驱动转向。

14. 转向立轴缺油：使用劣质润滑脂堵塞油道导致打不进黄油，造成立轴干磨甚至咬死。

为了确保汽车正常行驶，建议定期进行保养，以保持车辆的最佳性能。转向沉重的问题可能会对驾驶安全造成影响，因此发现问题时应尽快进行检查和维修。