液力耦合器,又称液力偶合器,是一种利用液体动量矩变化来连接动力源(通常是发动机或电动机)与工作机械并传递扭矩的液压传动装置。
在汽车中,液力耦合器的泵轮与发动机飞轮连接,动力从发动机曲轴传递,液体在泵轮和涡轮之间循环,使扭矩从发动机传递到变速器,驱动车辆前进。液力耦合器的优点在于其柔性传动功能,它能够自动适应工作机械的需求,同时具备减震和隔离扭振的功能,使整个传动系统更加稳定。
此外,液力耦合器具有提高动力机的起动能力,使其带负荷或空载起动的作用。它还具有过载保护功能,当外部负载过载时,可以保护电机和工作机不受损坏。液力耦合器的另一个优点是节电效果,可以降低电机的启动电流和持续时间,减少对电网和电机装机容量的冲击。
液力耦合器在大惯性起动困难的离心机械中具有显著的节能效果。这种装置除了轴承和油封外没有直接机械摩擦,故障率低,使用寿命长。
液力耦合器使用的油因类型而异,常见的有8号液压油、32号液压油、20号汽轮机油、6号和8号液压传动油等阻燃液压油。不同的液力耦合器对油品的要求不同,这些油品性能稳定、酸值低,能传递动力、润滑轴承,确保液力耦合器正常运转。例如,在一般情况下,
液力耦合器加什么油?这是许多车主和汽车维修技师常常会遇到的问题。液力耦合器根据类型的不同,加的油也不同。一般可以加8号液压油、32号液压油等难燃液压油、20号透平油、6号液力传动油。需要注意的是,液力耦合器严禁注油,不能加齿轮油。 液力耦合
液力耦合器使用时,通常需要添加8号液压油、32号液压油等难燃液压油,20号透平油,6号或8号液力传动油。这些油品具有良好的润滑和冷却性能,可以确保液力耦合器正常工作。特别需要注意的是,严禁使用齿轮油,因为齿轮油可能会引发爆炸或火灾。液力耦合