nedc工况意味着什么 NCD故障码代表什么

首先NEDC的全称是“New European Driving Cycle”，翻译成中文为“新欧洲驾驶周期”，也被叫做“新标欧洲循环测试”。这项测试源自欧洲，主要用于新能源汽车的续航里程测试。

在我国，工信部在测试新能源汽车的综合续航里程时，通常会采用NEDC标准。此外，澳大利亚也采用了这一标准。

在进行NEDC测试之前，测试车辆会被固定在实验室的滚筒台架上，车头会安装鼓风机，以模拟实际行驶时的气流。测试开始后，车辆在台架上运行，模拟市区和郊区的行驶情况。市区工况测试包括0-780秒内的加速、减速和停止等动作，一共进行4次循环。而在接下来的市郊工况测试中，车辆会以更高的速度运行，只进行一次循环。

接下来我们来看ncd故障码。ncd故障码是驾驶员报警系统的指示灯，通常有黄色和红色两种颜色。黄色指示灯表示报警，而红色指示灯则表示性能限制。当ncd灯闪烁或持续亮起时，一些车型会在仪表盘上提供解释。如果ncd灯出现问题，建议立即将汽车停到安全地点，然后前往最近的维修店进行检查。

以下是关于ncd故障灯亮起的8个常见原因及解决办法：

1、尿素质量问题：添加不合格的尿素，浓度过高或过低，尿素兑水等都会导致尿素质量问题，ncd灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75%。解决办法是更换合格的尿素。

2、egr阀卡滞：当egr阀出现问题时，ncd灯为黄色常亮，发动机运行超过36小时，发动机会限扭至75%。解决办法是更换egr阀。

3、尿素不足：当整车尿素液位不足百分之十时，应立即添加尿素，不足百分之五时，发动机会限扭至75%。解决办法是添加尿素。

4、尿素喷嘴堵塞：ncd灯黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75%。解决办法是疏通尿素喷嘴。

5、尿素消耗异常：当不烧尿素或者尿素消耗异常时，ncd灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75%。解决办法是前往维修点维修。

6、机油粘度过大：机油粘度过大可能会影响发动机的正常运转，解决办法是使用与自己爱车发动机相匹配的机油。

7、发动机温度过高：如果发动机冷却系统中的杂质过多，会导致散热不良，影响发动机部件的工作，同时还会使机油变质或老化，导致ncd故障码出现。解决办法是清除发动机冷却系统的杂质。

8、限压阀堵塞：限压阀堵塞会导致机油油压出现问题，从而引发ncd故障码。解决办法是经常进行检修，及时进行维修。