斯巴鲁XV是一款集运动与休闲于一体的全新跨界车型。
它独特的外观设计,展现出硬朗且运动的风格。车头简洁明了,中网采用黑色蜂窝网状设计,头灯犀利有神。
车身尺寸为4495/1800/1615mm,轴距2665mm,确保了宽敞的内部空间。车侧造型时尚且充满活力,提供了多种潮流配色选择。车尾硬朗有力,尾灯设计独特且极具视觉冲击力。
内饰方面,斯巴鲁XV走年轻化路线,内部构造条理清晰,做工精细考究。方向盘采用三幅式设计,粗细适中,采用真皮材质并配有金属镶边。仪表盘采用经典的双圆形机械式设计,由两组“同心圆”构成。
配备金属踏板,座椅采用黑色真皮加橙色或蓝色缝线,营造出强烈的运动氛围。中控屏为中等尺寸嵌入式设计,保留了物理按键和旋钮,兼顾了实用性。
配置方面,斯巴鲁XV配备了丰富的舒适性和安全配置。电动天窗、电动可调座椅、记忆座椅、自动空调、后排侧隐私玻璃等,为乘客带来舒适的驾乘体验。此外,还有主动刹车、并线辅助、上坡辅助、前排侧气囊、后排头部气囊等安全配置,以及EyeSight视驭驾驶辅助系统,提供全方位的安全保障。
动力方面,斯巴鲁XV搭载2.0L直喷发动机,最大功率为113kW,峰值扭矩为196N·m,匹配CVT变速箱,动力输出平顺且舒适。2021款还设有油电混合车型,在原发动机基础上加装了电机,平衡了车身配重,提升了操控性,官方给出的百公里油耗为6.4L。
底盘方面,斯巴鲁XV基于斯巴鲁SGP全球化平台打造,优化了车身、底盘及悬架设计,降低了重心,提高了车身刚性,分散了车身振动,抑制了车身摇晃,提高了在复杂路况下的操控性能。
最小离地间隙220mm,离去角26.9°,通过角22.3°,进气口高度76cm,悬挂行程长,全时四驱系统能在前后轮动力分配60:40-50:50之间切换,应对单轮空转迅速调整扭矩,提高了动力输出效率。
此外,斯巴鲁官方为XV推出5年/75000km内15次免费基础保养政策和最长6年或20万km品牌延保服务,为用户提供全方位的售后保障。
总之,斯巴鲁XV凭借其独特的设计理念、丰富的配置和强大的动力表现,是追求运动内核的年轻玩家的不错选择。
斯巴鲁XV的传动皮带更换周期并没有固定的行业标准,但通常外部皮带建议每行驶10万公里进行更换,而正时皮带则建议在行驶了10万至15万公里之间或使用3至5年之后考虑更换。然而,实际更换周期会受到驾驶条件、保养情况等因素的影响。 在恶劣的行驶环
托森全时四驱主要应用于SUV车型,轿车中则很少使用。这是因为四驱系统对于SUV来说至关重要,能够提供卓越的越野性能。接下来,我们将详细介绍几款配备了托森全时四驱的车型: 斯巴鲁XV是一款独特车型,它结合了轿车和SUV的特点。斯巴鲁XV基于I
城市越野跨界生活,已经成为了许多都市年轻人向往的生活方式,从SUV销量超过轿车的现象中就能看出这一点。现在市场上的选择性非常多,许多SUV车型开始注重运动化,既保证了越野通过性,又展现出了一些运动属性。斯巴鲁XV作为一款经典的跨界车型,不仅