汽车上的TCS(牵引力控制系统),又称为循迹控制系统,是提升汽车行驶安全和稳定性的重要装置。
它的工作原理是当车辆加速时,TCS会监控驱动轮和非驱动轮的速度差,确保驱动轮的滑转率在合理范围内。如果检测到驱动轮有打滑的趋势,系统会立即介入,通过降低发动机的供油量来减少驱动力,从而防止驱动轮打滑。这样的设计可以在湿滑路面上保持车辆的稳定行驶,避免驱动轮失去抓地力导致的失控问题。
当汽车在湿滑路面加速时,如果没有TCS,驱动轮很容易打滑,特别是在后驱汽车中,这种打滑可能导致车辆甩尾。TCS系统内置的计算机可以检测到这种差异,并采取措施进行干预。它通过方向盘转角传感器和车轮速度传感器来确定司机的转向意图和车轮的实际速度,从而判断汽车是否出现了转向不足或过度转向的情况。
一旦系统检测到这些问题,就会采取相应的措施,如降低发动机功率或通过制动系统调整驱动力,以保证车辆按照司机的意图行驶。
TCS不仅仅是为了提高牵引力,还具有保持汽车行驶稳定性的功能。特别是在转弯时,如果驱动轮发生打滑,会导致整个车辆向一侧偏移,这时TCS会通过控制前轮或后轮的制动来稳定车辆的行驶方向。在装有ASR的汽车中,系统会利用油门踏板和发动机之间的电控连接来实现对驱动力的精确控制,从而确保车辆按照预定的方向行驶。
与其他牵引力控制系统相比,ESP(电子稳定程序)不仅控制驱动轮,还控制从动轮,以更全面的方式保持车辆的稳定性和安全性。
大家在选择汽车时,配置表上常常能看到诸如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。这些系统几乎成为了每辆车的标配,那么这些系统到底有何作用呢?今天,我们就以牵引力控制系统为例进行详细解析。 牵引力控制系统(
当TCS灯亮起时,表示牵引力控制系统(TCS)已经关闭。在行驶过程中,如果TCS灯亮起,说明车轮正在打滑。当车辆完全停止时,TCS指示灯会持续亮起,表明系统已关闭。 TCS,也称为ASR或TRC,是牵引力控制系统。它通过监控驱动轮的转速与驱
ASR是汽车的牵引力控制系统,全称为Acceleration Slip Regulation,也被称为TCS或TRC。它的作用是确保汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。当汽车行驶在易滑的路面上时,没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑。