避险车道之所以收费,是因为它是专门用于应对紧急情况的车道,需要定期维护和保养。避险车道的主要功能是在长陡下坡路段中,为刹车失灵或失控的车辆提供一个安全减速的场所。具体来说,避险车道由引道、制动车道、路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明等组成:
在实际应用中,避险车道发挥了重要作用。例如,在四川省的京昆高速雅西高速段,拖乌山至石棉这一段51公里长的路段,被称为“魔鬼中的魔鬼路段”,几乎全是长下坡,临崖临壁,急转弯多,对于货车来说危险系数非常高。据统计,往年的事故数据表明,大中型载重车辆,如货车等,更容易出现刹车失灵的情况,因为其质量较大,导致势能增加,制动器产生的热能会超过极限,从而引发刹车失灵。因此,避险车道对于这类车辆尤为重要。
避险车道的设计还包括石子坡床,其主要目的是增加石子与车轮胎之间的摩擦力,通过摩擦力来吸收车辆的能量,使其尽快减速并停止。避险车道的存在,能够保障汽车驾乘人员在汽车失控等危急情况下,减少事故风险,从而保护生命安全,是一项非常必要的措施。
需要注意的是,虽然避险车道能够有效降低事故风险,但在面对具体问题时,建议咨询相关领域专业人士,以获得更专业的意见。
避险车道,也称为逃逸车道,是指在长陡下坡路段车道外增设的专用车道,供失控速度(刹车失灵)车辆驶离主线安全减速行驶。其主要目的是为了防止危险,确保车辆安全。避险车道一般由引道、制动车道、服务车道及辅助设施(如路边护栏、防撞设施、救援锚、呼救设
避险车道是高速公路上的一种特殊设计,它的主要功能是为那些可能失去控制的车辆提供紧急逃生通道。通常,避险车道被布置在交通事故风险较高的路段,作为重要的安全防护措施。当车辆处于紧急状况,例如失控或制动系统失效时,驾驶员可以迅速驶入避险车道,通过
避险车道是高速公路上的一种特殊设计,其目的是为可能失去控制的车辆提供紧急逃生通道。这种车道通常设置在交通事故风险较高的路段,作为重要的安全措施。当车辆面临紧急情况,如失控或制动系统失效时,驾驶员可以迅速驶入避险车道,通过调整行驶方向和降低车