TSI发动机究竟是什么

TSI发动机是一种集成了涡轮增压、机械增压以及分层直喷技术的先进发动机。它通过双增压系统与精确的燃油喷射，确保了高效的动力输出和燃油经济性。

TSI发动机采用废气涡轮增压器与机械增压器的双增压系统。在发动机低转速时，机械增压器可以迅速提升进气压力，有效解决涡轮迟滞问题，让车辆在起步时更加轻快。随着发动机转速升高，废气涡轮增压器开始发挥作用，持续提供强劲的动力输出，确保发动机在全转速区间都能保持出色表现。

分层直喷技术是TSI发动机的另一大亮点。这种技术可以根据发动机的不同工况精确控制燃油喷射量和喷射时刻，从而优化燃烧过程。在部分负荷工况下，燃油直接喷射到燃烧室内，形成分层混合气，使火花塞附近的混合气更浓，易于点火燃烧，而远离火花塞的区域混合气较稀，减少了不必要的燃油消耗，提高了燃油经济性。在全负荷工况时，TSI发动机又能实现均匀混合气燃烧，释放出强大动力。

TSI发动机的燃油供给系统设计精巧，每缸配备四气门进气道，进排气凸轮轴连续可调，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统能形成30到100bar的工作压力，精准控制燃油喷射量，确保汽油与空气充分混合，进一步提升了燃烧效率。

总之，TSI发动机凭借双增压和分层直喷技术，在动力性、燃油经济性和环保性能上实现了出色平衡。它不仅减少了发动机的热损失，以更小的体积实现了更好的动力性能和更高的节油效果，而且广泛应用于众多汽车品牌，为消费者带来更优质的驾驶体验。