在中国市场,斯巴鲁凭借全时四驱和水平对置发动机,赢得了消费者的青睐。其优良的操控性和安全性也让斯巴鲁在小众车型中崭露头角。然而,斯巴鲁近期曝出的质量问题,让其品牌形象受到了一定影响:
据国家缺陷产品管理中心网站报道,斯巴鲁旗下两款进口车型XV和森林人因制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时,螺栓预紧力损失,可能存在安全隐患。此次召回涉及21335辆进口XV和森林人。
此外,斯巴鲁还发布了另一条召回公告,涉及2019年11月12日发布的关于点火线圈缺陷的召回活动。虽然此次召回措施对车辆发动机控制单元的控制程序进行了改善升级,但无法解决程序改善升级前已经历过度通电的点火线圈问题。此次召回涉及17479台进口XV和森林人。
一次性发布两条召回公告,涉及的车型相同,但质量缺陷问题不同,这在中国汽车召回史上较为少见,打破了消费者对斯巴鲁品牌的认知。
斯巴鲁的销量一直萎靡不振,2020年全球销量突破了100万台,但国内市场仅销售2.5万台。斯巴鲁车型更新换代慢,给人老旧的感觉,加上进口车的维修费用普遍高于国产车和合资车,斯巴鲁在中国市场的竞争力不足。
丰田收购斯巴鲁后,需要加强对斯巴鲁的质量管控,避免出现类似的质量问题。斯巴鲁需要提高造车技艺水平,才能在中国市场取得更好的表现。
此外,斯巴鲁被评价为“理工男”,不会营销,市场认知度不高,这也限制了其在中国市场的表现。
斯巴鲁汽车的原产地是日本。斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下的汽车制造分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,后来发展成为生产多种类型、多用途运输设备的专业制造商。 斯巴鲁品牌强调性能,定位非常有针对性,注重运动
斯巴鲁BRZ是一款备受瞩目的双门跑车,以其独特的外观设计和卓越的性能表现,赢得了众多车迷的喜爱。这款车型在车身尺寸方面表现出色,长宽高分别为4240毫米、1775毫米、1320毫米,轴距为2570毫米,使其在同类车型中显得尤为精致。 在动力
斯巴鲁在中国的发展历程充满了波折和挑战。为什么斯巴鲁一直没有国产?这背后有着复杂的原因。让我们从1985年说起,那一年斯巴鲁参与了港-京拉力赛,正式与中国市场产生了联系。1989年,斯巴鲁与贵航合资成立了云雀汽车。然而,由于各种原因,斯巴鲁