江淮的电动车真的那么好吗？拆解告诉你真相

这辆江淮iEV6E小型电动汽车在外观、内饰、操控等方面表现尚可。

对于那些追求实用性和经济性的消费者来说，它可能是一个不错的选择。当然，具体表现如何，还需要通过试驾和拆解来进一步了解。

江淮iEV6E的外观设计与早期的汽油车“悦悦”相似，前进气格栅被改为了充电口，标识也进行了更新。其尺寸为3630x1670x1475毫米，轴距为2390毫米，与“悦悦”相同。后备箱空间有限，只能放下一个普通的行李箱。由于电池位于底盘，无法装备备胎，而是在后备箱内配有一个打气泵和补胎液。

内饰设计充满创意，黑白撞色风格在同价位车型中显得独具特色。多功能方向盘上带有媒体控制按键，但不是一键启动，需要使用钥匙启动。仪表盘为液晶显示，清晰地展示了电池温度、剩余电量以及行车电脑信息。

出风口设计别具匠心，中控台上配备了一块悬浮液晶屏，支持倒车影像和随动轨迹线。媒体控制区和空调控制按键整体设计较为普通，但物理实体按键操作方便。中控面板底部有一个MODE旋钮，分为“L”长距离模式、“E”经济模式和“S”运动模式。换挡杆采用电动车常见的D、N、R三个档位，操作简单。

座椅采用织物材料，整体做工精细。后排空间对于正常体型的成人来说足够使用，但长时间乘坐可能会感到不适。

动力系统方面，高配版搭载了永磁同步电机，电动总功率为45千瓦，扭矩为175牛米，电池容量为22千瓦时，续航里程为170公里；低配版则配备了交流异步电机，总功率为60千瓦，扭矩为200牛米，电池容量为19.66千瓦时，续航里程为156公里。