1966年,肩负着“让普通人都能享受汽车”的使命,第一代卡罗拉正式上市。
这辆车虽然外观平庸,但却以超高性价比迅速打开了市场。卡罗拉的成功,离不开其背后的设计理念。长谷川雄夫,这位曾担任军用飞机设计师的理工男,提出了“80+α”的设计理念。
这个理念意味着卡罗拉在各个方面都能做到80分,既豪华,又安全,还具备良好的驾驶性能。卡罗拉装载了一台1.1升的发动机,并打出“排量加大100CC!”的口号,凝聚了丰田汽车公司21项创新技术,仅2年零5个月销量就突破50万辆。
卡罗拉的传奇不仅体现在销量上,还体现在它为年轻消费者带来的“漂移神车”形象。1983年推出的第五代卡罗拉AE86,是卡罗拉最经典的车型之一。第五代卡罗拉打破了以往的规律,推出了可供选择的驱动方式——前置前驱和前置后驱。
这种创新不仅引领了“炫技”风潮,还塑造了漂移爱好者心中的“神车”形象。1984年,日本著名漂移车手土屋圭市驾驶一辆AE86在富士新手赛中,凭借出色的过弯性能和轻量化车身,一举获得六连胜。这次比赛将卡罗拉真正推上了神坛。
2004年,卡罗拉终于在中国市场实现了国产化,成为国产的第一代卡罗拉——花冠。这一代卡罗拉不仅采用了VVT-i可变气门技术,还具备优异的性能输出、平稳的操控表现以及出色的油耗表现。
自2004年在中国市场推出后,花冠的销量持续走高,数次夺得“J.D.PowerandAssociates中国新车质量年度冠军”。凭借“口碑之王”的美誉,卡罗拉在中国消费者中赢得了广泛的认可。
时至今日,卡罗拉已拥有4700万辆的销量,成为全球最畅销的车型之一。第十一代卡罗拉在车身尺寸、轴距和空气动力学设计上都有所改进,使视觉效果更加运动,更受年轻消费者的青睐。
然而,卡罗拉的骨子里依然保持着温和、锋芒收敛的性格。凭借“一颗年轻的心脏”以及“双擎”的加持,第十一代卡罗拉在2023年上半年“中国轿车销量排行榜”中取得了前三的成绩。
今晚,全新第12代卡罗拉即将上市,它将如何续写卡罗拉的车市传奇,让我们拭目以待。
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