哪款踏板摩托车适合摩旅？

踏板摩托车虽然在摩旅中存在一些不足之处，但依然有合适的车型可以选择。首先，我们需要了解踏板摩托车为什么不太适合摩旅：

1、车底盘较低，对地形的适应能力较差，容易托底，队伍摩旅时，在较差路面跟车时跑不快，容易垫底；

2、塑料覆盖件较多，在长途路况复杂时不如跨骑车经颠簸，塑料件的卡扣容易变形损坏，维护也不方便；

3、湿滑路面的稳定性较差，容易摔车；

4、油箱容量较小，续航能力弱，长途时须注意加油站点的分布，在藏北、新疆等地旅游时很是麻烦；

5、车油耗较高，对经济性和续航力有很大影响；

6、动力不足。尽管摩旅者拥有过人的技术和勇气，但人的实力无法取代车的动力；

7、维修不方便，机器全包围在护板里，平时很难发现问题。出现问题了，维修困难，拆卸护板都很费劲。

但是，踏板摩托车也有其独特的优势：

1、车型小、轮胎小，车低稳定性好、没有档位、加油就走、减油就停、操控灵活；

2、前有档风，两腿不受风吹、脚腿不冷不脏，下雨也淋不着；

3、坐位舒适，坐着腰舒服。日骑四五百公里不累、腰也不疼；

4、车低、两腿在车中间、遇摔车人比较安全；

5、上下方便，对骑车人的身体条件要求不高。

接下来，我们来看看合适的摩旅踏板摩托车：

光阳赛艇300i，价格为29800元，该车采用水冷电喷发动机，实际排量276cc，最大功率18kw，最大扭矩22N·m，采用前120/80-14、150/70-13后真空宽胎，以及13L油箱，百公里经济油耗2L左右，采用前后碟刹系统，并配备USB充电接口、数字液晶组合式仪表等配置。

大林Q3，价格为28800元，该车搭载一颗实际排量247cc的四气门电喷水冷发动机，最大功率17kw/8700rpm，最大扭矩21N·m/6800rpm。并采用了无钥匙启动、CBS前后联合制动等超前配置。

简洁的线条勾勒出大气的车身，宽厚的座椅、加高前挡风和后靠背，另外加上超大容积的储物空间，内有250cc级电喷水冷发动机的强劲动力储备，简直就是为长途摩旅量身打造。现在的路大多已经修好，挑个春暖花开的天气，骑个大绵羊，慢悠悠的转着也是种不错的摩旅体验。