奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L对比试驾数据如何？

奔驰、宝马和奥迪这三款豪华品牌车型被称为德国三驾马车，我们不会放过任何一个让他们正面对话的机会，下面我们就从空间、舒适性、储物及后备箱等几个方面来对比一下这三款车：

说到空间，这三款车都是加长版，实际体验上，它们的表现可以说是旗鼓相当。从实测数据来看，奔驰E在很多方面都排在第一位，而我们借到的这台E300L是浅内饰的，视觉上也比另外两台深内饰的车宽阔。不过，从同事们实际体验来看，结论是各有千秋。

地板中间隆起过高，奔驰E和A6更像是4座车型，而宝马5Li中间可以坐人，但是后排腿部空间比起对手却有微弱的劣势。作为豪华品牌行政级中大型轿车，后排的舒适性可谓是重中之重。令人欣慰的是，就四张座椅本身来看，三台车都有不俗的表现。

我们特意邀请了一位天天开超跑的有钱女士为我们展示三车的后排坐姿。首先来看奥迪A6L的座椅，受制于其形状设计，包裹性不是特别完美，但是胜在填充材料的硬度和分布都很合理，长途也不会有劳累感。而且后排还有按摩功能，既然设计有些疲态，那就用配置制胜。

接着来看奔驰E级的座椅，虽然整体偏硬，但是胜在贴合身体，很容易有一种窝在座椅中的感觉。你们看有钱女士的头靠在“迈巴赫天鹅绒头枕”上，躲到“迈巴赫三角窗”后，嘴角露出了得意的微笑就知道有多舒服了。天鹅绒头枕，材质柔软细腻，头一旦靠上这迈巴赫头枕就不想离开了。值得留意的是我们拿到的这款E后排选装了座椅角度可调功能，座椅也比标准配置更为舒适，特别是后排坐垫长度，未选装版本没有那么阔绰，舒适性肯定有所不及。

最后来看宝马5系的座椅，一打开后门，后排座椅的厚重感以及座椅表面的材质已经能给人很好的第一印象，坐上去后，效果也和视觉感受吻合。把它形容成沙发确实不是过誉。还有奔驰E后排的天鹅绒头枕也被宝马借鉴过来，虽然不是原创，但是真的舒服。值得一提的是这台5系后排同样配备电动可调功能，不过可调角度确实比E级小很多，聊胜于无吧。

讲到储物空间，我想首先从储物格数量上给他们排个名，1是奔驰，2是奥迪，3才是宝马。宝马5除了常规的手套箱，中央扶手以及四扇门上的储物格外，车内基本上就没再多的储物格了。后排中央扶手上的杯架也被多媒体控制Pad取代。

而奔驰E和A6L明显有更多位置放置杂物，我就说两个出彩的点吧。首先是奥迪的中央扶手采用两级的设计，相当于活生生多了一个中央储物格。而奔驰则以数量取胜，其他两款车放置挡杆的位置它则腾出了一个宽敞的储物格。

到了后备箱环节，这一轮它们各自的表现又如何？很遗憾，宝马5因为新的后悬挂设计，尾厢的横向空间被大幅侵占，也因为同样的原因失去本来因没有备胎而得来的储物格，明显差于它的两个德国老乡了。

但是进深却是宝马5最深，不小心把小的物品扔到宝马5尾厢的深处，要拿出来可就有些费劲了。至于另外两名选手后备箱都发挥正常，实用度都不错。E级因为用的是防爆胎，后备箱底下还有一个额外的储物格。而A6L的后备箱虽然更加规整，因为配备了备胎，而没有额外的空间，果然鱼与熊掌不可兼得。

综上所述，这三款车各有优势，选择哪一款车，主要还是看您的个人需求和喜好。