哈弗H6销量很高,但是其质量到底怎么样呢?让我们来探讨一下这款车型的质量问题:
首先,哈弗H6的外观在经过三年之后基本不会出现漆面裂纹和脱落等现象,这表明其漆面质量相当可靠。然而,原厂悬挂却不是那么令人满意。随着车辆使用年限的增长,悬挂系统会严重塌陷,导致离地间隙变小。特别是经常行驶在烂路上或进行越野的车主,这种情况会更加严重。虽然悬挂塌陷是常见问题,但在H6上表现尤为明显,甚至不如同级别的合资甚至国产车。
接下来,我们来看看哈弗H6的发动机舱。1.5T发动机虽然怠速声音很小且维修保养便宜,但市区油耗却接近10L/100km,并且随着车辆使用年限的增长,油耗呈线性增长。这无疑增加了用车成本。此外,H6的蓄电池耐久性不强,风帆品牌的蓄电池经过两三年后,性能会显著下降,导致怠速不稳、车载电脑频繁重启等问题。许多车主反复排查问题,最终发现更换新的蓄电池后问题迎刃而解。
至于机油方面,H6并不烧机油,但机油损耗问题却令人头疼。5000公里行驶大约会损耗三分之一的机油。这是因为哈弗车型普遍存在三通密封性较差的问题,导致机油泄漏。车主会在发动机护板背面、中冷进气管等地方发现机油。
变速箱方面,经过三年使用后,H6的变速箱会出现一些问题,例如在挂二档和二档换三档时变得很生涩,难以挂入。此外,在行驶过程中挂一档会发出撞击声,难以挂入,除非将车速降到极低水平。哈弗H6的原厂使用手册中提供了解决办法:“如果车辆的一档难以挂入,请踩两下离合”。然而,这样的解决方案让人难以置信。
最后,哈弗H6的异响问题令人头疼。与其他车辆的异响不同,H6的异响主要来自后备箱盖板。在行驶过程中,特别是经过减速带或烂路时,后备箱盖板与周围塑料件摩擦发出咯吱声。解决方法很简单,拆掉盖板即可,不会对车辆造成影响。
综上所述,哈弗H6虽然销量很高,但其质量方面存在一些问题,包括悬挂塌陷、油耗高、蓄电池耐久性差、机油损耗大以及变速箱问题和异响问题。这些问题虽然可以通过维修解决,但显然对车主的使用体验造成了影响。
哈弗H6的底盘性能非常卓越,其技术源自于先进的全新柠檬平台。这款底盘采用了一种创新的悬挂配置,前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂相结合。这种设计不仅确保了转向反应迅速,还提供了极佳的舒适性和操纵稳定性。无论是在高速行驶还是急转弯时,哈弗H6
关于哈弗H2的耗油量,根据官方数据,其综合油耗为7-9L/100km。哈弗H2采用5T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩210Nm,与6速手动或自动变速箱搭配。此外,还可选配TOD智能四驱系统,整体油耗表现较为经济。
对于哈弗H6的底盘,很多人表示质疑,担心其是否可靠。根据我的观察,哈弗H6的底盘存在一些问题,但总体上来说,还是值得信赖的。 首先,哈弗H6的底盘平整度较差,只有一块发动机下护板,没有底盘两侧护板,这使得整个底盘看起来比较杂乱。不过,作为一