雷克萨斯汽车使用的发动机是由日本丰田生产的。作为丰田旗下的品牌,雷克萨斯旗下拥有多款轿车和SUV车型,包括LS、GS、ES、IS、UX和RX等。其中,ES是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车,其轴距为2870毫米,车身长宽高分别为4975毫米、1866毫米和1447毫米。
ES车型采用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升发动机拥有173马力和208牛米的最大扭矩,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机采用了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,这有助于降低发动机的重量。
与2.0升发动机匹配的是CVT变速箱。而2.5升发动机则拥有207马力和243牛米的最大扭矩,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机采用了VVT-I-E技术和混合喷射技术,并且同样使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8AT变速箱,这可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
雷克萨斯ES在很多地方并没有真正脱颖而出,尤其是在底盘质感方面,驾驶体验并不是非常出色,其他方面也并非特别突出。然而,由于同行车型同质化严重,雷克萨斯ES反而显得更具魅力。雷克萨斯ES具有迷倒众人的出色之处,但实际上,它的质量一般,全靠同行
雷克萨斯和丰田作为同属一个公司的不同品牌,分别面向不同的市场定位。雷克萨斯定位于高端豪华品牌,而丰田则主打中低端市场。两者在发动机技术上有很多共通之处,但也存在一些差异。本文将从几个方面来对比雷克萨斯2.0和2.5发动机与丰田2.0和2.5
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