法拉利SUV来了：四座四驱对开门，跨界车是“纯血马”吗？

法拉利终于推出了SUV车型。这款新车型，似乎融合了Roma、GTC4Lusso甚至带点皇冠SUV概念车的影子，被命名为Purosangue，意为“纯种”“纯血”。

虽然价格高达39万欧元，但法拉利官方始终强调它并不是一辆SUV，而更希望将其视为FF的四门后继者。外观上，它确实保留了一些FF的影子。车身更高更厚，前门为后排上下车预留的空间有所缩减，轮圈尺寸也更大。

法拉利在空气动力学设计上依旧毫不妥协，采用了“空气桥”技术，比如引擎盖上的空气被引导到A柱下方，尾门黑色镂空部分则实现了固定式尾翼的功能。这使得Purosangue无需任何显眼的主动空气动力学装置，就能实现低阻力和高速下的下压力。在多地形应对方面，Purosangue配备了黑色轮眉和更高的离地间隙，侧门也是全包围设计，确保经过轻度越野时，乘客可以优雅地上下车。

除了优雅的上下车设计，Purosangue的对开门设计也让人印象深刻。虽然为了车身强度保留了B柱，并且后门没有明显的门把手设计，但这仍然是一辆法拉利的豪华旗舰。车门加入了电动开关功能，后门开启角度超过前门，后排坐垫前移，让乘客可以先坐进去再挪动双腿，显得非常优雅。

车身尺寸方面，新车长宽高为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm，属于中大型SUV的范畴。但是，由于超长的车头和独特的驱动系统，车内只能采用2+2的座椅布局，后备厢容积仅为473L。

值得一提的是，法拉利Purosangue采用了可持续材料制成的Alcantara面料，由68%的消费后回收聚酯纤维制成，并获得了ICEA的回收要求标准认证。这意味着废弃的渔网、空水瓶等材料，都有可能出现在这台法拉利上。

动力方面，Purosangue搭载了全新的FMR架构，配备6.5LV12发动机，最大功率725马力，最大扭矩716N·m，匹配后置8DCT变速箱与4RM-S四驱系统，前后配重比为49:51。百公里加速仅需3.3s，0-200km/h加速仅需10.6s，极速可达310km/h。

此外，Purosangue还配备了四轮转向、带有6向底盘动态传感器的ABS“evo”、线控制动以及48V主动悬挂。该系统通过TASV48V电机与高精度滑阀液压阻尼器的完全集成，每个轮端都带有加速度计和位置传感器，并与SSC侧滑控制和6w-CDS连接，有效控制过弯侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积，从而提供优异的性能表现和操控响应。