法拉利首款SUV为何比兰博基尼SUV贵一倍且需等待两年？

法拉利首款SUV车型Purosangue自推出以来，就受到了市场热烈的反响，其起售价比兰博基尼的SUV车型Urus高出近一倍，而订车则需等待两年之久：

法拉利首席营销和商务官EnricoGalliera在谈到停止接受新的订单时表示：“对于法拉利而言，这符合品牌和车型的定位。”他指出，尽管市场存在广泛的经济下行风险，但对超豪华车的需求依旧旺盛。法拉利在11月初公布的三季报中，第二次上调了全年收入指引，反映了市场的强劲需求。

Purosangue的售价在英国市场为约31.3万英镑，比Urus的17.7万英镑高出近一倍；澳大利亚市场则为72.8万澳元，比Urus的39.5万澳元高出许多；在中国市场，法拉利的定价为498.8万元，而兰博基尼的起售价则为294万元。这些价格还不包括选装部件和定制化服务。

法拉利Purosangue的市场需求之大令人惊叹，订单已经排到了两年之后。法拉利将这款车的年产量严格限制在总品牌生产量的20%，即大约3000台，这使得Purosangue在稀有度上较Urus更具优势。

法拉利对于这款车的市场表现感到满意，甚至表示如果管理层同意，可以再扩张Purosangue的产能。然而，供不应求似乎更能体现Purosangue的独特性。

对于那些已经抢到Purosangue订单的法拉利新客户而言，他们需要等待一年半才能见到新车。这款SUV车型的火爆销售，不仅反映了法拉利品牌的强大吸引力，也体现了消费者对于超豪华SUV车型的追捧。